infraestructuras 

Transportes pide un estudio para conectar Plaza con el tren Zaragoza-Canfranc-Pau

El contrato tiene un importe de 301.955,50 euros en 18 meses para restablecer el tráfico internacional de viajeros y mercancías entre Zaragoza y Pau

tren Canfranc 23 - 8 - 20 foto pablo segura [[[FOTOGRAFOS]]]
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Pablo Segura

Apenas tres días después de presentar el próximo estudio del túnel ferroviario  del Somport, entre España y Francia, cerrado desde 1970, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) anuncia hoy el estudio para la redacción del “Estudio Informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con la plataforma logística de Zaragoza Plaza”, con la empresa Geocontrol S.A., por un importe de 301.955,50 euros (IVA incluido), disponiéndose de un plazo de 18 meses para el desarrollo de los trabajos.

Este trabajo se va a enmarcar dentro de los estudios de acondicionamiento de la línea férrea Zaragoza-Canfranc-Pau, que cuentan con financiación europea dentro del Mecanismo Conectar Europa 2016, y que tienen por objeto el restablecimiento de las circulaciones internacionales de viajeros y mercancías entre Zaragoza y Pau.

El Estudio informativo contemplará el análisis de las posibles alternativas que permitan posibilitar el tráfico de mercancías en ancho estándar europeo entre la futura línea internacional Zaragoza-Canfranc-Pau y la Plataforma Logística de Plaza (Zaragoza), satisfaciendo las necesidades de transporte actuales y futuras y racionalizando las inversiones, así como la selección de la opción u opciones más recomendables, desde el punto de vista funcional, técnico, económico y medioambiental.

Está previsto que el estudio sea sometido a los trámites de información pública y de audiencia a la Administraciones, previstos en la legislación vigente, al objeto de asegurar el necesario consenso institucional y ciudadano y permitir la evaluación ambiental del proyecto.

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