El tráfico en las autopistas de peaje está experimentando una ligera recuperación respecto a los datos registrados en los años 2012 y 2013. Pese a ello, las carreteras de pago españolas han sufrido una caída de un 35,2% respecto a 2007.

En lo que hace referencia a los datos de Aragón, en la AP-2 se ha registrado una ligera mejora del 2,8 % respecto al mes de enero de 2013 y en la AP-68 también hay crecimiento, aunque ha sido de manera más pequeña. Un 0,2% más de vehículos han recorrido esta carretera en enero de 2014.

A nivel nacional, en el pasado mes de marzo el tráfico por las autopistas de pago aumentó un 4,8% respecto a febrero. Ese crecimiento lleva ocurriendo durante todo el primer trimestre anual, en el que se produjo un 0'75% y un 2,17% en enero y febrero.

Los transportes pesados

El crecimiento más significativo en la AP-2 lo ha protagonizado el transporte de vehículos pesados. En el mes de enero de este año 2014 se ha registrado un crecimiento del 24,7% en la cantidad de estos vehículos que circulan por esta carretera de peaje.

Por su parte, la AP-68 ha registrado un descenso del 1,3%, sin embargo mejora los registros de enero de 2013 en los que el descenso fue de un 4,1%.

Números desde la crisis

El comienzo del gran descenso en la circulación por las autopistas de peaje nace con el parón económico que comenzó en 2008. En el año anterior, momento en el que se alcanzaron los máximos, tanto la AP-2 como la AP-68 presentaban cifras muy distintas a las que se manejan actualmente.

En la primera de ellas la circulación en el mes de enero de 2007 se cifró en 11.063 vehículos por los 6.653 de 2014 y en la segunda fue de 11.750 por los 8.696 de este año.

En relación a los vehículos pesados, las cifras registradas en el año anterior a la crisis fueron de 2.172 en la AP-2 y 1.755 en la AP-68. En el mes de enero de este 2014, las cifras han descendido hasta los 1.201 y los 1.047 respectivamente.