El Circuito Experimental de Conducción, referencia nacional para la promoción de la movilidad sostenible, conectada y segura

El Circuito Experimental de Conducción (CEC), ubicado en Zaragoza, se configura como un centro de referencia nacional de primer nivel para la promoción de la movilidad sostenible, conectada y segura a través de actividades de formación y ocio. Este espacio, además, es la sede principal de la Fundación Educatrafic, surgida de la Responsabilidad Social Corporativa de Autoescuelas K.

La instalación en su primera fase tiene una superficie exterior de 85.000 metros cuadrados, con circuitos técnicos especializados para automóviles, vehículos pesados, motocicletas, 4x4, kars, VMP y vehículos eléctricos.

El circuito está integrado por pistas dinámicas con superficie deslizante, rectas y curvas variables, zona de drift y de tierra, preparadas técnicamente para realizar prácticas dirigidas a mejorar las habilidades de conducción de los usuarios. Cuenta con un circuito de motos de referencia europea.

CEC dispone de un centro con espacios destinados a formación y eventos, equipado con medios técnicos y audiovisuales y con una sala con capacidad para albergar a 200 personas. Otros equipamientos complementarios son un taller mecánico, un simulador de vuelco, un simulador de conducción y unas gafas de simulación.

CEC cuenta con unas instalaciones de primer nivel en automoción y seguridad vial, que posicionan a Zaragoza como punto neurálgico de desarrollo tecnológico y cuyas actuaciones pivotan en torno a tres motores principales: la formación, el ocio y la tecnología.

En este espacio se organizan formaciones dirigidas a empresas y organismos con programas que pretenden contribuir a la reducción de la siniestralidad, mediante práctica y concienciación, con maniobras y ejercicios en los circuitos.

Entre sus proyectos también destacan los cursos de prevención de riesgos laborales in itinere y en misión, conducción eficiente, nivel avanzado de control de vehículos, conducción evasiva, perfeccionamiento y formación con vehículos pesados, 4x4, motos, híbridos, eléctricos y conducción con ADAS. Orientados a particulares se imparten cursos de destreza en VMP, experiencias en conducción segura y eficiente en coche, moto, cursos de amaxofobia y de reciclaje.

En la actualidad, se han impartido cursos a diferentes empresas y formación 'ad hoc' para organismos con necesidades específicas, como Policía Local, Bomberos y Fuerzas Armadas.

La parte social se desarrolla a través de Fundación Educatrafic que planifica actividades formativas en prevención de riesgos laborales in itinere y en misión, charlas en colegios e institutos para la sensibilización de jóvenes, formación orientada a colectivos senior y actuaciones en conducción segura y eficiente.

Por otro lado, para disfrutar del ocio, en el Circuito Experimental de Conducción también tienen lugar eventos empresariales, 'family days', presentaciones de proyectos y lanzamiento de productos con servicios de catering. Para particulares, destacan las experiencias de conducción, la conducción acompañada para jóvenes, el circuito infantil de tráfico, los circuitos de karts y motos.

El tercer eje: la tecnología

La importancia de la tecnología, como tercer eje de este centro, se plasmará en una segunda fase del proyecto que se centrará en la ampliación del circuito hasta los 270.000 metros cuadrados, con diseño de una zona para Driving Test de vehículo autónomo y conectado, lanzamiento y demostración de ADAS, pruebas y testeo con vehículos autónomos y una zona VMP, con patinetes y bicicletas orientadas a la nueva movilidad urbana.

Entre las previsiones para el futuro, en el Circuito Experimental de Conducción planean plantear soluciones para el ordenamiento de la logística de última milla (lanzaderas autónomas) y puesta en práctica de nuevas estrategias de movilidad urbana. Además, el CEC tendrá capacidad para albergar un Hub tecnológico dirigido a la investigación y desarrollo de la nueva movilidad.