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TRANVÍA

La segunda fase del tranvía finalizará en el primer trimestre de 2013

Las obras, que comenzaron en julio de 2011, tenían un plazo de ejecución de 18 meses, por lo que acabarían en enero de 2013. Sin embargo, parece que ese plazo se amplía ligeramente, al establecer el tercer trimestre completo de ese año como plazo para la finalización.

HERALDO.ES/EFE. ZARAGOZA Actualizada 24/11/2011 a las 21:14
9 Comentarios
Estado de las obras del Tranvía a mediados de noviembreTONI GALAN/ A PHOTO AGENCY

La segunda fase de las obras de la primera línea del tranvía de Zaragoza, que va desde Gran Vía hasta Parque Goya, estarán concluidas en el primer trimestre de 2013. Así lo han informado en el Consejo de la Ciudad el director de la obra del Tranvía, Santiago Rubio, y el gerente de la Sociedad de Economía Mixta Los Tranvías de Zaragoza, Alejandro Moreno, según informan fuentes municipales en una nota de prensa.

Las obras, que comenzaron en julio de 2011, tenían un plazo de ejecución de 18 meses, por lo que acabarían en enero de 2013. Sin embargo, parece que ese plazo se amplía ligeramente, al establecer el tercer trimestre de ese año como plazo para la puesta en marcha de la línea completa, que unirá el barrio de Valdespartera con Parque Goya a través del centro de Zaragoza.

Los responsables de las obras también han ofrecido en esta reunión datos sobre el desarrollo de la línea Valdespartera-Gran Vía, abierta a los usuarios desde el pasado mes de abril.

Hasta la fecha, han sido más de 6,5 millones de viajeros los que han utilizado el tranvía, lo cual supone "un importante éxito, superando todas las previsiones" han indicado.


  • Espartano25/11/11 00:00
    Y cuando acabe la 2ª fase tocará levantar entera la 1ª para arreglar el problema de ruidos y vibraciones, como pasa en Sevilla (mismo problema). ¿quién va a pagar eso? los zaragozanos ¿quién es el responsable? sólo uno, Juan Alberto Belloch, ese que se va a Madrid al senado y deja aquí las deudas y los problemas. El que venga detrás que arree.
  • rafa25/11/11 00:00
    Plazo de finalizaciónd e las obras: 1T de 2013, puesta en funcionamiento del tranvía (después de pruebas sin pasajeros, electricidad, con pasajeros, etc...) 3T de 2013. Qué más no entendéis?
  • Bicicleto das pena25/11/11 00:00
    A ti Bicicleto te ponía a vivir en granvia para aguantar el ruidito majo menudo bocazas eres.
  • Pedro25/11/11 00:00
    No entiendo muy bien la noticia, supongo que hay zonas que van más despacio, pero ayer pasé por Coso e Independencia y en algunos tramos están ya las vías con bordillos y todo ya puesto, y en el Coso hay tramos donde han puesto ya las baldosas del suelo peatonal incluso entre las vías, por lo que parece van a terminar muy pronto estas zonas, incluso yo diría que para navidad ya se podrá pasar entre Plaza España y calle Alfonso sin vallas, pues está muy avanzado. Así da gusto.
  • Guillermo25/11/11 00:00
    ¡6 meses más sin transporte público y con el centro sitiado! Una gran noticia para los comerciantes, sin duda.
  • acl25/11/11 00:00
    @ "bicicletodaspena" Por favor, no le pongas a Bicicleto él a vivir en Gran Vía. Ponme a mí. Me resignaré a vivir en esa calle tan fea, sin vida y llena de ruidos, vibraciones y monstruos nefastos y dejaré mi maravilloso palacio de delicias.  Vivir en Granvía, uf qué horror... (es irónico, por si algún paleto no se ha dado cuenta)
  • Bicicleto24/11/11 00:00
    Así da gusto, cumpliendo las previsiones como sucedió con la primera fase de esta línea. Ni los más viejos del lugar recuerdan unas obras que se estén ejecutando con tanta celeridad y precisión. Ahora lo que hace falta, viendo que todo sigue viento en popa, es cerrar cuanto antes el proyecto de la segunda línea, la que una por fin Delicias con Las Fuentes y San José. Madre mía, camino ya de los 7 millones de viajeros... y hay cuatro gatos que se quejan de que hace ruido!! Por Dios, cerremos los ojos en cualquier calle de Zaragoza y escuchemos, a ver quién es el que realmente hace ruido a todas horas, genera vibraciones y contamina el aire que respiramos todos. Jamás lo olvidemos, un tercio de la polución de Zaragoza se la debemos a los quemagasolinas. Cada cochecito está arrojando una media de 200 gramos de CO2 por km recorrido. Una bici más, un semoviente quemagasolinas menos. Expulsémolos de nuestras calles.
  • Tranvía hasta Salou24/11/11 00:00
    Titular incoherente, hablan del 2013 Q3, y pone Enero 2013.
  • Tranvía hasta Salou24/11/11 00:00
    A todo esto, una forma politicamente correcta de decir que las obras pasan de 18 a 24 meses :)





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