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A Empresas como esta, que practican el cierre salvaje y sin previo aviso, ¿se las va dejar marcharse de rositas? Porque cuando tuvo lugar en 2010 la huelga de los controladores (que al fin y al cabo eran trabajadores por cuenta ajena) todo el mundo puso el grito en el cielo, a los controladores les machacaron sin piedad y a la gente le pareció muy bien. ¿Y ahora, qué? ¿Es que las Empresas tienen bula?

esta linea aerea representaba el enesimo derroche mas sin sentido del nacionalismo retrogrado catalan para ir de pseudoindependiente en todo , ha sido una buena noticia para la logica y el sentido comun de la buena administracion pero mala por los trabajadores que se quedan en el paro , solo lo siento por ellos .

Lo tienes claro si crees que Iberia Express va a operar en Zaragoza. Iberia crea la filial para competir dónde hay negocio y le es arrebatado por las líneas de bajo costo. Y ese lugar no es Zaragoza, precisamente, y lo va a ser menos porque Ryanair se va en menos de dos meses y Wizzair poco después.  En el aeropuerto no va a quedar ni el apuntador por la lamentable gestión de los de antes, la nula e inexistente gestión de los de ahora y la incompetencia del Ayuntamiento. Luego nos quejaremos. Por qué no seguimos el ejemplo de Pais Vasco en este asunto? En esto algo podemos aprender de ellos. Y podemos observar cómo Vitoria se está llevando el gato al agua en el asunto Low Cost para Foronda. 20 € por pasajero van a tener la culpa, pagados por el Gobierno Vasco para fomentar las relaciones internacionales, que son (dicho sea de paso) las que en la actualidad crean negocio y riqueza. Todo lo que no sea invertir en líneas (y eso pasa por otorgar subvenciones) son pamplinas y catetadas con las que no vamos a crecer.

Vaya vaya. El modelo de spanair como el de muchas otras nacidas cuando volar tenia un precio adecuado, esta agotandose y sustituyendose por el low cost con o sin subvencion. Y cuando se acaben las subvenciones? Ya falta poco, y los aeropuertos vacios.

Que pasa con rayanair que nadie dice nada. En marzo llega el fin y aqui nadie dice ni si, ni no. Ni en los periodicos se comenta. Si nos quedaramos sin vuelos retrocederiamos mucho. Por favor que los periodistas se pongan a investigar y a informar.

Lo normal es que de Zaragoza volase Iberia Express... si al final sale adelante.

Bueno es q los señores de la Generalitat tienen que elegir entre pagar Hospitales o pagar aviones. Yo creo que al final se ha impuesto el sentido comun.

Esta es una de esas fenomenales líneas aéreas ¿no subvencionadas? (pero por las narices) que va a venir a sustituir la marcha de Ryanair del aeropuerto de Zaragoza? Qué pensáis que Spanair no recibía subvenciones? Da igual, ya no va a venier (ni tenía ninguna intención de venir).  En Zaragoza nos vamos a quedar sin vuelos como yo me quedé sin abuela porque no interesa a ninguna compañía a la que no le echen algo de tela. Porque no es tan rentable como os pensáis muchos (los que os creéis el ombligo del mundo.  Somos poco y mal avenidos y como no soltemos tela aquí no va a volar ni "supergurrión". Y nos van muchos duros en este asunto a todos... Mientras tanto la Rudy, como su jefe: no sabe no contesta. ¿Estarán pintando la Moncloa, por aquello de la mudanza? Como es tan grande... igual por eso no se les ve nunca

2000 personas más al paro. Espero que los controladores no sigan con sus huelgas hundiendo a Iberia ya que como cierren también estamos apañados...