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Otro Gobierno que se equivoca en decisiones importantes para Aragón y España. Puede que el corredor Mediterraneo tuviera inversiones que no se podían paralizar, pero era perfectamente compatible con la TCP; en algún momento La Moncloa tendrá que reconocer lka gran espectativa que supone tener un corredor central ferroviario en rapidez, economía y mejor articulación del transporte. Respecto a lo que dijo o no dijo uno y otro, son conjeturas personales difíciles de comprobar.

Trabajemos las alternativas para que Zaragoza sea el nodo del cuadrante nordeste: reapertura del Canfranc, linea Mediterráneo-Cantábrico, carretera de Sariñena hasta el Cinca-Medio y Binefar, ampliación de la red de cercanías del área metropolitana de Zaragoza... Sigue habiendo mucho por hacer.

Insisto en lo dicho: Dejemos de lamentarnos y lloriquear y exijamos la repertura del Canfranc en ancho internacional, que es lo más barato y lo que resulta económicamente más viable en estos tiempos. Además la línea Valencia- Sagunto- Teruel- Zaragoza está ya preparada en gran parte para el ancho internacional, por lo que habría continuidad en ese ancho de vía desde el Mediterráneo hasta Francia por Aragón. Si se pone el debido esfuerzo esta obra estaría lista mucho antes que el corredor mediterráneo, que además ya veremos si al final se hace. Porque la financiación que ofrece la UE para el corredor mediterráneo es solamente del 15%, y el resto tiene que ponerlo España de su bolsillo. Y es una obra de coste supermillonario, así que no sé de dónde va a salir el dinero.

Aragon ha perdido el ultimo tren, para engancharse al progreso de Europa y nos relegara a las regiones mas atrasadas del continente Europeo y por lo tanto, con peor competitividad de nuestras empresas Aragonesas.

En Cataluña ya se habla abiertamente en las tertulias radiofonicas, televisivas y en los medios escritos, de que Aragón tiene que mirar más a Cataluña y olvidarse de Madrid, del centralismo solo hemos pasado calamidades y lo que nos espera, si Cataluña esta de acuerdo en que nos volvamos a confederar, más nos vale estar atentos, no vayamos a perder el tren de nuevo, y al final seamos tierra a la venta.

Ustedes que critican al gobierno del PSOE por decidirse por la vía mediterránea ¿no se dan cuanta que se están favoreciendo comunidades gobernadas por la derecha? ya ven qué poco protestan los Murcianos, Valencianos y Catalanes. Qué pasa ¿que ahora son del PSOE? demagogos es lo que son ustedes. Voten a la derecha y a la CEOE, que están preparando algo con sus contratos y sus derechitos.

Me enseñaron de pequeñito y me enseñaron en el colegio; de curas por más señas, que el camino más cocrto entre dos puntos, es la línea recta; pero veo que eso sólo es la teoría, que en la vida real el camino más corto entre dos puntos se determina con dos apreciaciones, a saber, los votos de los más ruidosos, y dónde están las perricas que me puedo sacar, curiosamente suele ser siempre por los mismos lugares.

wotan66: ¿"vengan" a pedir un trasvase? Pero, ¿seguís pensando que el río es solo vuestro y que decidís sobre él? Si no llega a ser por la oposición de Cataluña al trasvase anterior no sé yo qué hubiera pasado.

Cuando haya llovido río arriba, el flujo de la corriente será intenso. No vadees, espera a que se calme. Sun Tzu

Si desde 2004 todas las gestiones del Eje 16 están paralizadas, sería muy pedagógico que la señora Rudi nos explicara qué iniciativas llevó a cabo el Gobierno de Aznar en ese sentido. Porque Aragón está olvidado desde hace décadas. Me temo que Rudi se apunta a la demagogia para que le aplaudan unos cuantos bobos.