La siniestralidad vial volvió a aumentar en 2017

Al menos 1.197 personas han fallecido en las carreteras españolas durante 2017, 36 más que 2016, cuando se contabilizaron 1.161 fallecidos. Este cómputo sólo tiene en cuenta los fallecidos en vías interurbanas y los datos están contabilizados a 24 horas.

Además, supone el peor dato en número de víctimas mortales desde 2013, año en que se registraron 1.134 fallecidos, 63 menos que 2017.

Asimismo, 2017 se convierte en el segundo año consecutivo que incrementa el número de víctimas mortales en las carreteras después de 14 años seguidos de descensos en los fallecidos. El número de fallecidos en las carreteras ya superó al del total de 2016 el pasado 19 de diciembre.

Desde 2004, la siniestralidad vial ha ido disminuyendo año tras año, hasta que esta tendencia se rompió en 2016, con 30 fallecidos más que en 2015. Además, desde hace dos décadas no se producían dos años consecutivos de aumento en las víctimas mortales.

A este dato provisional habría que sumar el de los fallecidos en vías urbanas, que no se da a conocer hasta la presentación del balance de Tráfico del año. Desde 2011, los fallecidos en vías urbanas superan los 300. En 2016, un total de 390 personas murieron en este tipo de vías, según el cómputo realizado a 24 horas de la DGT. Junto con los fallecidos en las carreteras (1.161), 2016 cerró con 1.551 fallecidos.

En cualquier caso, tomando como referencia el cómputo a 30 días, que se conoce con posterioridad al del 24 horas, 2016 cerraba con 1.291 fallecidos en vías interurbanas, y se convertía en el cuarto año consecutivo en que aumentaban las víctimas mortales