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El balance de estos nueve primeros meses arroja once peatones heridos, dos de ellos graves y el resto leves.
El último atropello ocurrió este martes en un paso de cebra de la avenida de la Paz... RAFAEL GOBANTES
La Policía Local de Huesca lleva contabilizados este año nueve atropellos de peatones en el casco urbano, tres de ellos en la última semana. De todos ellos, el 77% han sido causados por despistes de conductores, mientras que el 33% restante se han producido por comportamientos inadecuados de peatones a la hora de atravesar la calzada. La cifra se sitúa cerca ya de los 13 atropellos registrados en 2008 y 2009, aunque aún muy lejos de los 42 accidentes de 2004, el récord negativo de la última década.
Estos nueve primeros meses del año arrojan un balance de diez personas heridas, dos de ellas con pronóstico grave: una mujer de 46 años de edad que el pasado 17 de mayo fue arrollada por un coche que se subió a una acera de la avenida de Menéndez Pidal y una anciana de 79 años que fue atropellada por un ciclomotor el 15 de septiembre cuando cruzaba la calle Cavia por un lugar donde no había paso de peatones. El resto de víctimas se han saldado con heridas de carácter leve.
Por meses, septiembre y mayo han registrado la mayor siniestralidad del año 2010 con tres atropellos en cada uno. Además, hubo dos más el pasado mes de marzo y otro a finales de agosto.
Solo repite Travesía Ballesteros
Seis de los siniestros han ocurrido en pasos de cebra donde tenían preferencia los peatones. Dos ellos tuvieron lugar en la Travesía de Ballesteros. Allí, el 21 de mayo, una pareja de ancianos fue arrollada por un coche que circulaba en dirección a la plaza de San Voto. Cuatro días antes, una joven de 21 años también fue atropellada en esa misma vía.
Los otros cuatro atropellos han tenido lugar en calles y avenidas distintas: dos hermanos de 15 y 8 años resultaron heridos leves en la calle de Fraga el 2 de marzo; una mujer de 34 años con un carrito de bebé fue golpeada por un coche en el Coso Bajo el 30 de marzo; una mujer de 51 años fue arrollada por un coche en la calle de Cabestany el 25 de agosto; y, por último, un hombre de avanzada edad fue atropellado por una furgoneta en la avenida de la Paz la noche del pasado martes.
A ellos se une otro atropello ocurrido el pasado sábado en otro paso de peatones, aunque en esa ocasión la víctima, la mujer de 65 años estaba cruzando con el semáforo de los peatones todavía en rojo. La lista se completa con los atropellos ya mencionados de Menéndez Pidal y Cavia.
Según la información facilitada por la Policía Local, ninguno de los conductores involucrados en los atropellos dio positivo en el posterior control de alcoholemia.
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Huesca es una ciudad , dónde la policía local no hace su trabajo, hay poquísimos pasos de peatones . Como hay tan pocos los coches cogen unas velocidades de escándalo ( por ej en la calle del conservatorio ). Nunca he visto a un policía sancionando , e infracciones se ven por doquier , solo con que el policía local estuviera un rato ¿plantao¿ en el Coso podría poner muchas multas en poco rato. Demasiados aparcamientos en batería que impiden que los coches te vean cuando vas a cruzar .Los semáforos se ponen en verde poquísimo rato y a una persona mayor no le da tiempo a cruzar ( ej c/ Ramón y Cajal , entre otras muchas ) . Lo raro es que no haya mas accidentes , puesto que el número de ancianos es elevado. Un eslogan para la ciudad muy sencillo : ¿ Huesca el paraíso de los coches
¡Esto es Huesqueta! Una ciudad donde practicamente no existen los intermitentes. Esto es Huesqueta, una ciudad donde para cruzar en un paso de cebra han de pasar 9 o 10 coches para que por fin uno pare y puedas pasar. Esto es Huesqueta, una ciudad donde ves a un conocido y paras con tu coche en medio de la calle o tocas el claxon y saludas y mientras 5 coches detras esperando. Esto es Huequeta, una ciudad que paras donde te da la gana para que se baje del coche tu acompañante en medio de una calle que pasan muchos coches. ¡ESTO ES HUESQUETA!
Los mayores culpables son los conductores de vehículos, eso está más que claro. Pero hay también otros factores. En muchos pasos de cebra hay coches aparcados, la mayoría de ellos mal aparcados, y es por esto por lo que hasta que no llegas con tu vehículo a 2 metros del paso de cebra no se ve ni se sabe si hay peatones que van a cruzar. El Ayuntamiento de Huesca puso en algunos pasos de cebra unas vallas protectoras amarillas con cemento para que no pudieran aparcar allí los coches y tener así una mayor visibilidad para el peatón y para el conductor. En Menéndez Pidal por ejemplo, hasta que no llegas a 3 metros del paso de cebra no sabes si hay alguien que va a cruzar o si hay algún vehículo que está dentro de alguna de las rotondas de esta avenida. No se puede ir a más de 20 km/hora si no quieres encontrarte con un disgusto. Dicho lo cual pido al Ayuntamiento que revise los pasos de cebra y en los que hay poca visibilidad que tomen medidas, y por supesto que los conductores estén más atentos y moderados.
6 de 9 han sido en pasos de cebra. Esto muestra el desprecio que sentimos por nuestros vecinos, consideramos que la calle esta sólo para nosotros, y los demás que se aparten. Es triste ver en el cruce del Pedro I o del Stradivarius una abuelita o una madre con carrito esperando coches y coches y coches...y coches y coches, hasta que uno (quizás de fuera de nuestra ciudad) les cede el paso. Luego iremos exigiendo respeto. PD: el 77% más el 33% restante es muuucho %.
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