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Renfe y Adif investigan las causas del incidente, que ayer se repitió en Plasencia y que se había producido antes en Delicias
Un tren Alvia volvió a descarrilar ayer en el intercambiador de ancho de vía de Plasencia de Jalón sin causar heridos. Los 175 viajeros que circulaban de Madrid a Pamplona tuvieron que cambiar de tren para llegar hasta la estación de Delicias de Zaragoza y allí subir a un autobús hasta su destino final, al que llegaron con dos horas de retraso. El suceso, que se produjo en torno al mediodía, afectó también a cinco trenes más que hacían el mismo recorrido, que sufrieron retrasos de entre 25 y 30 minutos.
El de ayer fue el séptimo descarrilamiento en la provincia de Zaragoza en menos de tres meses y el segundo en dos semanas que se registra en el intercambiador de Plasencia. Ante esta situación, fuentes de Renfe ya aseguraron que se ha abierto una investigación y se están revisando tanto los trenes como la vía para averiguar cuál es la causa de lo ocurrido. Según informaron fuentes de Renfe, la sexta rueda del segundo vagón del Alvia que circulaba ayer desde Madrid hasta Pamplona se salió al realizar el cambio de eje. Esto obligó a que los viajeros tuvieran que cambiar a otro tren, un Avant con el que llegaron a Zaragoza, donde les esperaban cuatro autobuses.
Los viajeros, a los que se les devolverá el importe de los billetes, no notaron nada. "La verdad es que no nos hemos enterado hasta que se ha parado y han dicho que había que cambiar de tren", comentaba Esther Acedo, una joven de Estella que se dirigía hacia Pamplona. Los usuarios tuvieron que cargar con sus maletas y subir, por una rampa, al Avant que llegó en su busca. Una veintena de agentes de la Guardia Civil les ayudó en el transbordo tanto de los equipajes como de aquellas personas con movilidad reducida.
Pilar Fernández es otra de las personas afectadas. Trabaja como Guardia Civil en Pamplona y precisamente era allí donde se dirigía. "Voy a llegar tarde", comentaba ayer. Y lo peor es que esta es la segunda vez que le pasa en poco tiempo. El último descarrilamiento en Delicias también retrasó su viaje, que lo acabó haciendo, al igual que ayer, en autobús. Así, a las 14.20, cincuenta minutos después de la hora prevista de llegada a la capital Navarra, los pasajeros descendían aún en uno de los andenes de la estación de Delicias, donde les esperaban cuatro autocares. La mayoría de ellos eran turistas que venían de pasar el puente de Semana Santa. Era el caso de Mikel y María, una pareja de Pamplona. "Hemos notado un pequeño traqueteo pero no ha sido gran cosa", explicaba él, aunque "lo peor es el retraso de más de dos horas".
Los sucesos desde enero
El primero de los accidentes registrados este año fue el 23 de enero, cuando los cien pasajeros que viajaban de Irún a Barcelona se quedaron encerrados dos horas a oscuras en su interior. En esta ocasión, el tren se quedó sin electricidad. El siguiente ocurrió el 2 de febrero, con un Alvia que circulaba de Vigo a Barcelona. El pasado 13 de marzo descarriló otro tren en Delicias y los pasajeros fueron trasladados en autobús. Lo mismo ocurrió el 1 de abril en Zaragoza y Plasencia de Jalón. Hace apenas unos días, descarriló otro en la intermodal. El séptimo caso fue el ocurrido ayer.
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Un problema de cambio de ancho de via entiendo que no se puede solucionar en dos dias, conllevara determinar las causas, buscar soluciones, implantar cambios y ensayar la alternativa. Nadie obliga a coger el Alvia, si todavia no es 100% fiable
Medios como Heraldo, deberían buscar y denunciar a quiénes son los máximos responsables de situaciones como esta, y servir de herramienta ciudadana para evitar que dichas situaciones se conviertan en tragedia por la ineficiencia e irresponsabilidad de algunos. Sólo con comentar lo acaecido... y ahí os las veáis quienes tenéis que tomar un Alvia el próximo fin de semana... para mí no es suficiente.
O sea, que ya se confirma que si te montas en un Alvia tienes la posibilidad de que descarrile una rueda y llegues dos horas tarde, ¿no? Si despues de 7 descarrilamientos en 3 meses no se hace nada, ya me dirás qué quieren que pase. Supongo que los dirigentes querrán quitar los Alvia y dejar en Aragón solo los trenes de alta velocidad para ir de Zaragogza a Madrid, Barcelona o Huesca (que lo acabarán quitando). MIentras tanto a sufrir los pasajeros.
Siete trenes en pocos meses y en el mismo sitio ¿alguien ha leido o ha escuchado quejas de la DGA o del Ayuntamiento?. Ser del mismo color pólitico parece que calma las quejas. ¿Que pasaría si el ministro fuese Alvarez Cascos?. Un poquito de decencia por favor.
No se preocupen señores, la operacion de cambiar de ancho convencional a ancho uic se realiza con el tren tecnicamente parado. Las molestias por estos descarrilos es mucha, y ya deberían haber solucionado el problema que hay en los alvia, pero eso sí, el riesgo para los pasajeros es Nulo.
el tren pasa a unos 15 km/h, y descarrila una rueda de las 32 que tiene, por lo que no hay riesgo para los viajeros.
Hasta que no haya algun muerto no se tomaran medidas realizas
Gracias a los máximos responsables políticos de esta Ciudad Sr. Delegado del Gobierno y Sr. presidente de la DGA, cuya misión es "no hablo no me equivoco, así no molesto a Madrid" pues tenemos lo que tenemos. No me extrañaría que en un futuro próximo ya que el Alvia descarrilla tan a menudo, igual nos traen de nuevo las máquinas de vapor, y nos hace un discurso Marcelino Iglesias sobre la bonazas del carbon.
Afortunadamente el incidente tiene lugar en un punto en el que la velocidad es muy reducida (creo que el tren incluso se para antes de pasar por ese punto) y las consecuencias no son daños personales. Pero si el tren descarrila en ese punto y como ya ocurrió en otra ocasión avanza unos kilómetros con alguna rueda fuera de vía, las consecuencias pueden ser mucho peores. No sé a qué esperan para solucionar el problema de una vez por todas, tanto Renfe, como el Adif, como el fabricante de los convoyes.
Esto es un cachondeo. ¿A qué van a esperar para tomar medidas? ¿A que haya víctimas? Seguro que terminará habiéndolas. Aquí se echan los jefes la pelota de uno a otro para salvar su puesto y nadie hace nada. Mientras tanto a esperar que llegue la tragedia.
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