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El servicio de alquiler de bicicletas de Zaragoza tiene un coste similar a Sevilla o Valencia. En Barcelona, el próximo año se incrementará a 44 euros. En Vitoria es gratis.
Cerca de 150 servicios de bicicletas públicas en España
En España hay cerca de 150 iniciativas de servicios públicos de alquiler de bicis, en ciudades o mancomunidades, según un listado de la Red de Ciudades por la Bicicleta, publicado en las recientes Jornadas de la Bicicleta Pública, celebradas en Santander. Destaca que Madrid no cuenta con este servicio.y para enero seguro obligatorio de bici...viva el soechaiuuuuuuuuuuuuuuuuu
Me parece bien siempre que ese dinero sea dedicado a seguir mejorando el servicio, en cuanto a lo del billete de bus, creo que deberían haberlo subido a 1,20 en vez de 1,25 aunque realmente es lo de menos porque casi todos pagamos con tarjeta que sale a mitad de precio. Y los que siguen apostando por el metro decirles que es un gasto mucho mayor que el del tranvía que realmente no es tan caro como parece, lo que pasa que en el presupuesto está incluido el cambio de toda la cubierta del Huerva debido a su gran deterioro(que fue un pastón) y el cambio de tuberías y suministros.
Perico y Arturo: cuando alguien no tiene razón siempre le queda el recurso al pataleo.
Suben el autobus, el solo util para unos pocos tranvia, dificultan el uso del vehiculo particular y suben el precio del servicio Bizi... esta claro que mantener los caprichos y dietas de nuestros excelentisimos no es moco de pavo y por supuesto aqui hay que recortar a todo dios, menos a sus bolsillos.
Me parece bien siempre que se gaste en mejorar el servicio, y no en comidas del señor alcalde,viajes a dubai, bancos de "autor" y tonterías similares. Lo malo es que se gastará en pharaonadas
Estoy totalmente de acuerdo con Javier, el Ayuntamiento podría sembrar de BICEBERGS la ciudad parece que al Sr. Alcalde no le interesa, creo que tiene más "participación" en el servicio de alquiler de bicicletas que en la empresa BICEBERG y a la sazón que el que esté seguras en un subterráneo a pruebas de ladrones y demos gracias que nos nos anule el único que funciona y no haga como el aparcamiento de la plaza de Pedro Nolasco que no le parece conveniente ponerlo en marcha.
MAS QUE NO VENGA
Pobre zaragoza, donde los rojos se proponen que se les pueda subir el sueldo a los empleados del servicio bici, subiendo CINCO euros al año, o sea, un paquete de tabaco, mientras los azules, recortan dinero a la universidad, subvencionan los comedores de los colegios de los ricos, y espera lo que nos espera. La verdad, a mi me gusta mas el rojo que el azul, es mas chillón.....
aileen, si te refieres al carril bici que está junto a lo que tal vez sea una depuradora, ese trozo es un peligro, está construido de tal modo que es más seguro ir por la acera cerca de los árboles que pegado a la valla, donde no hay ninguna visibilidad (ejemplo: http://g.co/maps/m5zgr ). Si te refieres a que bajan por la otra acera, quizá se deba a que no hay ningún paso de peatones desde la rotonda de la gasolinera hasta 100m antes de la rotonda de Vía Hispanidad, y si vas a ir a la izquierda lo normal es no perder el tiempo cruzando 2 pasos de peatones para recorrer 80m de carril bici y seguir recto. En cuanto a la anchura de la acera, es de unos 3.5m, por lo que no veo lógico subir ni bajar la cuesta por la calzada, los coches por ahí no van a 50km/h. Si te refieres a otro punto, ni idea.
¿alguien podría explicarme por qué en la prolongación de Gómez Laguna, hay un carril bici por una acera, y van todos los bicicliteros por la otra? (ninguna de las dos mide 4 metros)
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