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GM y el coche eléctrico

| 02/02/2010 a las 06:00     1 Comentarios
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GENERAL Motors presentó ayer su plan de reestructuración, que incluye los sacrificios anunciados, aunque se ha presentado de modo incompleto, según criticaron los sindicatos. Y como lenitivo lo acompañó del anuncio de nuevos planes para la fabricación de otro modelo de Combo y de un coche eléctrico. Lo cierto es que más cerca en el tiempo están los despidos y los sacrificios salariales que la empresa, movida por una situación ciertamente delicada, exige, lo que explica la cautela extrema de los representantes sindicales. El anunciado cierre de la planta de Amberes ha generado la lógica tensión con las centrales, lo mismo que la ambigüedad acerca de las condiciones en que se harían los despidos previstos en el resto de las plantas. Esto explica las reticencias y temores sindicales, y no abona el terreno para que se produzcan las aportaciones que en su día ofrecieron los gobiernos. Dicho todo esto, y a la espera de que se produzcan las imprescindibles concreciones, el proyecto del coche eléctrico abre, a priori, un nuevo horizonte de futuro para una planta, la de Figueruelas, que se ha caracterizado siempre por su productividad y eficiencia y que debiera salir lo mejor librada posible de esta agotadora pugna.

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1 Comentarios
  • 1 Suma y sigue 02/02/10 07:14

    Lo que hace falta es que la dirección europea de GM desvele TODOS los detalles de la reestructuración, para que tanto los gobiernos de los países con plantas como los sindicatos sepan qué papel tienen que jugar. Hacer declaraciones de intenciones sin decir cómo se va a materializar en la práctica no le sirve a nadie, ni tiene apenas credibilidad. Y proponer más reuniones infructuosas tiene un precio que la empresa no está en condiciones de asumir. Costaría infinitamente menos haber hecho un comunicado o una videoconferencia. Sería conveniente que los sindicatos europeos, antes de asistir a una próxima reunión, constataran que dicha reestructuración estuviera íntegra encima de la mesa.

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