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AEROLINEAS

Ryanair reducirá un 50% sus vuelos con Alicante durante el verano de 2012

La cancelación de 18 rutas y la reducción de vuelos en otras 19 para el próximo verano supone prolongar en el tiempo unas medidas que la compañía irlandesa empezó a aplicar el pasado mes de noviembre.

EFE. ALICANTE Actualizada 13/12/2011 a las 16:41
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La compañía Ryanair ha anunciado este martes que reducirá el 50% de sus vuelos con Alicante durante la temporada estival de 2012, lo que implicará la cancelación de 18 rutas y la reducción de conexiones en otros 19 trayectos.

Así lo ha expuesto durante una rueda de prensa el presidente de la aerolínea, Michael O'Leary, quien ha explicado que, a raíz de los recortes de vuelos acordados por la compañía, el tráfico anual de Ryanair con Alicante descenderá de 3,5 millones en 2010/2011 a 2 millones en 2011/2012, con la pérdida de seis aviones con base en El Altet, 18 rutas, y 1.500 empleos en Alicante.

La cancelación de 18 rutas y la reducción de vuelos en otras 19 para el próximo verano supone prolongar en el tiempo unas medidas que Ryanair empezó a aplicar el pasado mes de noviembre, cuando decidió cancelar para la temporada 2011/2012 un total de 31 rutas y reducir otras 27.

Según Ryanair, las rutas canceladas para el próximo verano con Alicante afectan a seis enlaces nacionales (Zaragoza, Valladolid, Madrid, Sevilla, Santander y Palma) y 12 internacionales (Fez, Brno, Bratislava, Marrakech, Pisa, Venecia, Londres Gatwick, Poznan, Magdeburgo, Gdansk, Doncaster y Humberside).

La reducción de las 19 rutas afectarán únicamente a conexiones internacionales, principalmente con aeropuertos británicos, alemanes, belgas y de países nórdicos.

En noviembre, el primer mes en el que Ryanair aplicó recortes en el aeropuerto de El Altet (Alicante), la oferta de plazas disminuyó un 50% comparada con octubre y el tráfico se redujo en un 12% en relación a noviembre de 2010, según ha expuesto O'Leary.

El conflicto de AENA con Ryanair en el aeropuerto de El Altet comenzó a raíz de la inauguración de la nueva terminal alicantina cuando la dirección aeroportuaria consideró obligatorio el uso de las pasarelas telescópicas.

Sin embargo, la aerolínea irlandesa mostró su rechazo y aseguró que el sobrecoste al que tenía que hacer frente por dicha utilización era de dos millones de euros anuales.

Tras el anuncio de una posible cancelación de vuelos por este motivo, el aeropuerto alicantino de El Altet anunció que permitiría que las compañías aéreas embarquen a sus pasajeros en las aeronaves a pie, en vez de usar pasarelas telescópicas, pero sólo durante la temporada de invierno al considerar que en verano no es posible debido al alto volumen de operaciones que se registran.

A pesar de esta propuesta, Ryanair defendió su "económico y eficiente" sistema embarque/desembarque a pie "a lo largo de todo el año" y recordó que así se realiza "en la gran mayoría de los aeropuertos españoles y europeos".

Los recortes, según la compañía, disminuirán los beneficios de AENA-Alicante en 30 millones de euros al año y "todo por intentar recaudar de Ryanair 2 millones de euros por el uso de innecesarias pasarelas telescópicas".


  • Leta27/01/12 00:00
    ¿Enserio que creis que la solución es que se vaya Ryanair de Zaragoza? Gracias a ellos a aumentado el turismo, y estamos más abiertos a Europa. Además, os quejáis de que el servicio es pésimo, hombre claro si estas acostumbrado a volar con Iberia... Ryanair es low cost, paga si quieres mejor servicio los 100? (o más) de las grandes compañías, pero yo como la gran parte de la gente no tiene para tanto. 
  • clau15/12/11 00:00
    Si se va Ryanair os enterareis como funcionan el resto de aerolíneas de ¿low cost?. Pero el aragonés es así, critíca todo, todo sin excepción, hasta las buenas soluciones como Ryanair.
  • thakrak13/12/11 00:00
    Alicante es desde la apertura de la nueva terminal un aeropuerto internacional de categoría 1ª, lo cual implica la obligatoriedad del uso de los fingers tanto para las operaciones de embarque como desembarque de pasajeros. Y punto. Eso es así...
  • aragones anonimo13/12/11 00:00
    Vole este puente a Londres con ryanair desde Zaragoza el servicio a bordo es pesimo .Vamos parece la aerolinea de manolo y benito
  • estupefacto13/12/11 00:00
    Algo no funciona bien. Llevotoda la vida viajando en coche de caballos y el otro día me entero de que hay por ahí unos chirimbolos con ruedas que van solos por todos los lados. Ya podía yo estar esperando al diligencia. Alguien no hace bien su trabajo. Me quejaré al virrey.
  • ZAZ-NAP13/12/11 00:00
    RYANAIR, largaos de Zaragoza, no haceis más que incordiar y cobrar ayudas y subvenciones que ni siquiera os corresponden. Que venga una buena compañía seria YA!
  • Sergio13/12/11 00:00
    Cris creo que la culpa es tuya, si llevas dos años viajando a Alicante y no te has enterado... Un poco de dejadez por tu parte no? Yo en esos dos años he ido dos veces a Alicante y las dos con Ryanair.
  • aragones anonimo13/12/11 00:00
    Si quitan vuelos los alicantinos gran cosa no pierden para el servicio tan pesimo que dan. Parece la aerolinea chapuza air...
  • Incredulo13/12/11 00:00
    Sigo diciendo que lo que tienen que hacer TODOS los aeropuertos donde opera está compañia es quedar un día a comer y hacer frente comun.... a Ryanair le interesa España más de lo que creemos, ya que es el punto de destino de muchos alemanes, ingleses, etc, etc.... A día de hoy son tan económicos como una compañia tradicional, ya que su publicidad de tarifas es engañosa al aplicar luego que si facturación (aunque no se facutre), que si seguros, etc.... y al final haces cuentas y no sale a cuento volar a aeropuertos secundarios muchas veces, pagar altos costes en ir luego a la Ciudad donde se quiere llegar (Beavois vs Paris p.e.), y encima soportar unos vuelos llenos de incidencias, publicidad, etc, etc...
  • ZAZfan13/12/11 00:00
    Y Ryanair no paga tasas. Verguenza. Verguenza. Verguenza. Si quieren regalar dinero, està bien hacerlo pagando a las companias espanolas, que pagan las tasas aquì y tienen trabajadores espanoles. Muy sencillo
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