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Que razon tienes Draco..... Mientras no sea ryanair la que suba cuota iremos bien, que algun dia se cae uno de esos con la cantidad de veces que entran en emergencia por combustible o vuelan con sistemas importantes averiados...pffff...prefiero no pensar... Que mucha gente se queja de Iberia, pero si van rodando por la pista y un motor tose, el comandante se da la vuelta y piden otro avion de inmediato.

9 juanjo 28/01/12 15:08 ........... TU ESCRIBES : ::: sigo animando al boicot a los productos catalanes y siempre diré no a visitar esa tierra donde solo quieren mi dinero a cambio de nada :::: YO TE RESPONDO pues visita otras comunidades que con tu dinero se haran Autovias innecesaris, Aeropuertos vacios, y AVES sin pasajeros, esto si con tu dinero Madrid sera grande y rica, con tu dinero claro.

8 juanjo 28/01/12 15:08......./////....... Pues nada, BOICOT A LOS PRODUCTOS NAVARROS Y VASCOS , que estos si que no pagan un euro, y los pagas tu , JUANJO de tu bolsillo, pero claro la Constitucion los ampara.

Ayuntamiento de barcelona, Fira de barcelona........A LA BANCARROTA.

En condiciones normales de mercado, Spanair hubiera dejado de volar en 2009, si no hubiese sido por las subvenciones presuntamente ilegales del Gobierno Catalán, y no olvidemos, propietario en un 70% a través de diversas entidades. Deuda con SAS (antigua propietaria), de 120 millones, e inyección de dinero público de otros 140 (que se sepa) denunciado en Europa, y perdiendo dinero año tras año. El desgraciado accidente de Barajas, fue la puntilla para su imagen, pero es el modelo el que ha fracasado, no era viable por competir directamente en un mercado low cost (frente a Vueling, la inefable Ryanair ó Easyjet), con costes de Aerolínea tradicional, pero además con la desventaja de no tener flota de largo radio para compensar las pérdidas, como IB, por ejemplo. Parece ser que la visión política de “Aerolínea de Bandera”, catalana, pesó más que la realidad económica que los estaba sacando del mercado, y es que un negocio, la aviación lo es, que no sea viable “per sé”, no es negocio. Qatar Airways, una de las mayores Compañías del mundo dejó ayer plantada a la “novia”, Spanair; por qué habría de casarse con ella?, ¿para apoyar el “hecho diferencial” catalán?, para asumir la deuda de SAS?, para tener que devolver las subvenciones una vez fuesen declaradas ilegales, como ha ocurrido con MALEV, aerolínea Húngara?. Qatar A. puede elegir a quienquiera, que para eso es el novio guapo, rico y simpático, y novias en Europa, no le faltarán, sin tanto “espíritu nacional”; el que quiera fiestas, que se las pague, han debido pensar … Quien se está ya frotando las manos?, pues los nuevos directivos de la indeseable Iberia Express, que ya tienen “carnaza aeronáutica” a precio de derribo, además de alguna línea extra que van a recoger; esto nos llevaría a la banalización de las altamente cualificadas profesiones relacionadas con el sector, pero esto es otra historia. Por lo que nos ocupa hoy, lo siento por los pasajeros que se han visto perjudicados, seguro que la mayoría ya ha encontrado solución, aunque sea por 50€ extra. Ellos recuperarán su dinero, IATA retendrá el dinero ingresado por Spanair en el último mes, y en su día un juez autorizará las devoluciones. Peor se presenta el panorama con los trabajadores, más de 2000, según creo, abocados al paro o a aceptar las condiciones, mucho peores sin duda, de IB Express, y las demás, dispuestas a aprovechar los despojos de tan sabroso menú de profesional barato, quemados en la pira del Nacionalismo Catalán, y su onerosa noción de dirigir una compañía Aérea, sin tener ni idea de por qué los aviones vuelan.

SE ACABO LA FIESTA... Ahora sale toda la porqueria que hemos estado pagando TODOS LOS ESPAÑOLES. Y ahora diran que España les debe a Cataluña un dineral. Falsos y cobardes dirigentes catalanes que habeis arruinado a vuestra "COMUNIDAD" y ahora la culpa es de los españoles. Me reservo los calificativos mas despreciables por educacion...

esto no es mas que las politicas de un gobierno nacionalista radical, que se han enriquecido hasta hartarse, y lo malo de esto es que lo vamos a pagar todos los españoles, como siempre, pero siempre sale alguno diciendo que los españoles les estamos robando. no hay mas ciego que el que no quiere ver la realidad. que toda la culpa la tienen esos que votan a partidos separatistas, que como he dicho  antes, solo piensan en llenarse los bolsillos, y al pueblo catalan les importa un carajo. pero mientras que sigan incredulos votandoles, estos seguiran con el mismo cuento, el de caperucita , que viene  el lobo. el lobo para estos lamentablemente es ESPAÑA.

bikaratolls, senyera como enseña?, no creo que sea esa la traducción.

Lo siento por los trabajadores, es muy duro ir al paro. Los pasajeros de una u otra manera podrán volar.

Esto es un caso más de los grandes desmanes que ocurren cuando gentuza se meten a dirigir algo con aires de grandeza y dineros públicos en "empresas" que en cuanto se les corta el grifo pasa lo que pasa porque son una ruina. Lo más sangrante es que a estos tiparracos entre ellos Joan Gaspart les importa una mierda tanto los trabajadores como los pasajeros.Estos últimos pasarán un trago desagradable pero estarán en sus casas en un par de días o tres.A la gente que se queda en el paro a ver que. Si hubiese justicia en esta país, cosa que brilla por su ausencia, esta chusma dirigentil sería juzgada, embargada y despojada de hasta el último céntimo que tuviesen para hacer frente al pufo que han dejado. Pero duermen tranquilos ¿verdad?. Si nos pasa a alguno de nosotros que tenemos un pequeño negocio te traspasan como a un pollo al ast.