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EL FUTURO DE FIGUERUELAS

La congelación salarial en 2009 y 2010 y más flexibilidad, claves del acuerdo en GM España

L. H. MENÉNDEZ/M. LLORENTE. Zaragoza| 13/03/2010 a las 06:00     1 Comentarios

Dirección y comité despejan el camino a la reestructuración y la firma de un convenio tras negociar diez horas.

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Ignacio Sáinz (Acumagme), José María Fernando (CC. OO.), Pedro Bona (UGT) y Ángel Arbonés (USO)... dga Ignacio Sáinz (Acumagme), José María Fernando (CC. OO.), Pedro Bona (UGT) y Ángel Arbonés (USO)... dga

La dirección y la mayoría del comité de empresa de General Motors España alcanzaron a las 5 de la mañana de ayer, después de diez horas de diálogo con la mediación del Gobierno de Aragón y el ministerio de Industria, un preacuerdo que despeja el camino hacia la reestructuración en la planta de Figueruelas (con la salida de 900 trabajadores) y la firma de un convenio para cuatro años. La congelación salarial en los dos primeros años de convenio (2009 y 2010) y nuevas medidas de flexibilidad son los ejes más destacados de una propuesta consensuada que deberá ser ratificada por la plantilla de la factoría zaragozana en referéndum para ser válido.

 

Pasadas las 5 de la mañana, los portavoces de los cuatro sindicatos que han sellado la propuesta (UGT, CC. OO., Acumagme y USO) explicaron a los medios de comunicación las líneas generales de un documento que -señalaron- recoge sus principales reivindicaciones y les permite defender ante sus afiliados un texto con el que están de acuerdo.

 

Pedro Bona, de UGT, destacó los incrementos salariales del 1% para los años 2009 y 2010 y del 2% para 2011 y 2012, números que recoge la propuesta, si bien para los dos primeros ejercicios se acepta la congelación salarial como medida para contribuir al plan de ahorro de la compañía que solo será válida si se llega a un acuerdo marco europeo. Bona indicó que la dirección aceptó finalmente el ahorro propuesto por los sindicatos después de haberlo rechazado el miércoles porque reconoció, como le indicaban las centrales, que la plantilla de Figueruelas ha hecho muchos esfuerzos en 2009 que también debían ser tenidos en cuenta.

 

José Mª Fernando, de CC. OO., dijo que los sindicatos acudieron a la reunión "con dos objetivos: que el convenio no se cerrara en falso, para lo que se pidió que incluyera un acuerdo sobre el ahorro; y no hacer del convenio una moneda de pago de la reestructuración, ni viceversa". Fernando recalcó que se habían satisfecho su demanda de voluntariedad y que a los relevistas se les haga fijos, y, también, "tener un convenio justo y que no dependa de lo que pase en Europa".

Logros de la empresa

Como contrapartida a las concesiones hechas a los sindicatos, GM consiguió más flexibilidad: 15 jornadas que la empresa puede reclamar a la plantilla para picos de producción, además de las 25 que le adeudan los empleados por falta de trabajo. La deuda se pagará a 1,75 la hora si se recupera en festivo y si se recupera en día normal a razón de 1 x 1 . Después, ya saldada la deuda, el valor de la hora normal será de 1,25 al debe y de hora extra al alza en festivos, con la condición de que no habrá sábados ni al alza ni a la baja mientras haya un ERE temporal.

 

Asimismo, la empresa logró la eliminación de la paga de sugerencias, que se cobrará en 2009 por última vez y luego desaparecerá, y también luz verde para modificar la paga de competitividad. De esta forma, se creará un comité que fijará los nuevos criterios para percibirla, ya no linealmente sino en función del desempeño, es decir, de la valoración que haga el supervisor del trabajo realizado. Esta paga, como los salarios, quedará congelada durante 2009 y 2010, al igual que la paga de vacaciones flotantes, así como los pluses de distancia y de transporte. Todos estos conceptos tendrán un incremento del 2% en 2011 y 2012. En cuanto a la paga de firma de convenio se cobrarán 170 euros este año, 180 en 2011 y 200 en 2012. Además, en cuanto a salarios de entrada, la empresa ampliará la doble escala salarial que ahora tienen los especialistas de nuevo ingreso a los niveles 4 y 5 y oficiales de tercera de nuevo ingreso con igual criterio y porcentajes de temporalidad.

 

Importante en el acuerdo es, asimismo, que los primeros 350 trabajadores que salgan (el mes próximo) al empezar a aplicarse la reestructuración puedan volver con contrato indefinido, el mismo que tendrán los 550 relevistas que sustituyan al colectivo de trabajadores nacidos hasta el 28 de febrero de 1953 que irán saliendo progresivamente. Además, al alargar la empresa un año la continuidad del contrato relevo, hasta el 31 de ciembre de 2013, es posible que haya que contratar a más relevistas.

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1 Comentarios
  • 1 benito 13/03/10 14:50

    Como coño puede decir esto un encargado de opel que han mirado por los intereses de lo trabajadores.. . Ignacio Sainz, de Acumagme, reconoció que no se esperaba un resultado tan satisfactorio para ambas partes. Por eso, manifestó, "hay que dar las gracias al Gobierno de Aragón y también a la secretaria general de Industria, Teresa Santero, por su labor mediadora" para conseguir que la empresa incluyese como plan de ahorro los sacrificios ya realizados en años anteriores y la necesidad de garantizar el empleo a futuro haciendo fijos a los relevistas: "Con los actuales no habrá bastantes para cubrir los 900 puestos de trabajo de los que se van a marchar, con lo que habrá que contratar más y eso es muy importante", reconoció. "Espero que la gente en fábrica lo entienda y que seamos capaces de explicar que con este acuerdo hemos tratado de buscar lo menos malo posible para los intereses de los trabajadores". En este sentido, recordó que si la plantilla en referéndum finalmente no lo aprobase "nos veríamos todos en un gran problema".

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