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MEDIDA DE AHORRO

Ryanair insiste en prescindir de los copilotos

EFE. LONDRES| 08/09/2010 a las 12:24     7 Comentarios

Michael O'Leary, jefe Ryanair, asegura que las azafatas o los aeromozos pueden sustituir la labor del copiloto de "asegurarse de que el piloto no se queda dormido".

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Ryanair venderá un millón de plazas a sólo un céntimo.. EFE Ryanair venderá un millón de plazas a sólo un céntimo.. EFE
El  presidente de la compañía aérea Ryanair, Michael O'Leary, conocido por sus drásticas medidas de ahorro, ha afirmado que no son necesarios los copilotos en los aviones modernos porque "el ordenador se encarga ya prácticamente de todo".

Con la supresión de los copilotos, "las aerolíneas se ahorrarían una fortuna", señala O'Leary en una entrevista con el 'Financial Times' y agrega que también en los trenes solo hay un maquinista y si éste sufriese un ataque cardíaco podría producirse una colisión.

"En 25 años y tras unos diez millones de vuelos, sólo uno de nuestros pilotos sufrió en una ocasión un ataque cardíaco y consiguió aterrizar con el avión", dijo el consejero delegado de la aerolínea de vuelos baratos.

O'Leary reconoció que en los vuelos internacionales de larga distancia harían falta dos pilotos, pero en los más cortos de Ryanair las azafatas o aeromozos podrían sustituir al copiloto, cuya única tarea, dijo, "es asegurarse de que la persona al mando no se queda dormida y se da con la cabeza contra los controles".

Por otra parte, O'Leary explica en la entrevista que no está interesado en la compra de ninguna aerolínea de las existentes en el mercado aunque sí podría adquirir 200 Boeing, por un precio total de 15.000 millones de dólares, y hasta un total de 300 aparatos bien a Boeing o bien a su rival, Airbus.

Ryanair dijo haber comunicado a comienzos del verano a ambos fabricantes su interés en comprar de 200 a 300 aparatos siempre que estuviese de acuerdo con los precios y las condiciones, aunque agregó que de momento no está negociando.

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7 Comentarios
  • 1 pepone 09/09/10 10:26

    En Madrid aterrizan el la T1 de Barajas y en Barcelona en la T2 del Prat

  • 2 Jorge 08/09/10 17:33

    Maño en Almeria, conoces algún aeropuerto en Madrid que no sea Barajas? (Aeropuerto para civiles)

  • 3 Vicente 08/09/10 17:14

    Esta es una compañia parasitaria que obtiene sus subvenciones de muchas entidades públicas en toda Europa. El gobierno de Aragon le da unos cuantos millones de euros, sino no estarian. El precio es barato, porque lo pagamos entre todos, usemos o no ese servicio. ¿No seria mejora que en todoa Europa le quitasen sus fuentes de financiacion y que la compañia se ajustase al mercado? Bueno entonces desaparecerian vuelos de Zaragoza y de otras ciudades eropeas. Y? Supone eso un problema si nos ahorramos dinero publico en tiempos de crisis. Yo creo que no. Las cosas tienen un precio y si las distorsionamos con la ineficiencia publica, perdemos todos.

  • 4 Maño_en_Almería 08/09/10 15:04

    Por cierto, Víctor, dónde tienen el aeropuerto en Madrid los de Ryanair??? Dudo que sea Barajas porque lo que dices es cierto al 120%

  • 5 Manuel 08/09/10 14:53

    A este paso, mejor que nos pasen el cargo y nos dejen en nuestras casas, así ganarán más. Otra de las propuestas que hacía este buen señor, es que los viajeros vayamos depie, así caben más y es más rentable en vuelo; hay un sitio que no se ha dado cuenta y también caben muchos pasajeros, además de ir de pie dentro del aprato, en las alas caben mucho viajero y se irá muy frresquito. Que sigua con sus ocurrencias y por mi parte dejaré de volar en esta compañía, hay algo muy importante por delante del precio LA SEGURIDAD DEL PASAJE, si no hay seguridad, no me interesan estos vuelos aunque sean gratis.

  • 6 Cristian Marcen 08/09/10 14:09

    Lo próximo que será... Aterrizar sin ruedas para no desgastarlas? Yo vuelo con esta compañía desde hace tiempo, pero si se da el caso que quiten a los copilotos, yo desde luego no seré quien tiente a la estadística y sufrir un accidente.

  • 7 Victor 08/09/10 13:53

    Ya de paso que quiten a los "aeromozos" y self service. Y pa que no se duerma el piloto, un despertador de estos de los chinos que valen 4 duros y listo. Por cierto Ryanair acaba de batir su propio record de "quintopinismo". El anterior record lo tenía el aeropuerto presuntamente de Frankfurt, que te dejaban a 130km. Ahora el record lo tiene el aeropuerto de "Paris-noseque" que está a 160 km por carretera o 200 por autopista de París. Vamos, que si quieres ir a Madrid igual te dejan en Calatayud y se quedan tan anchos.

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