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De los 250 millones de euros incluidos este año en la convocatoria del Ministerio de Industria en apoyo al sector de la automoción, Aragón recibirá la cantidad de 27.028.470 para un total de 15 proyectos. Opel recibirá unos 11,8 millones y el resto se lo repartirán catorce proveedores de componentes: Algontec, Johnson Controls Eurosit, Valeo, Fagor Ederlan Borja, Aluminio y Aleaciones, Bosal Industrial Zaragoza, Celulosa Fabril, Fersa Bearing, Lizaga Ubalde, MB Aragón, Casting Ros, Tata Hispano y Teknia Automoción. Otras firmas como Thermolympic o Moldes J. Cereza han recibido ayudas pero no del plan de automoción sino por el concepto de Sectores Estratégicos Industriales.

Proporcionalmente a lo que recibió la industria auxiliar de la automoción el año pasado, este año, "sale mejor parada", reconocieron fuentes del sector de la automoción, entre otras cosas porque si el año pasado las ayudas de Industria ascendían a 800 millones, este año, la cantidad ha sido bastante inferior, de 250. Así. Aragón en 2009 recibió 57,69 millones de euros del Plan de Competitividad del Automóvil del Gobierno, de los que 29,2 millones fueron para la planta de General Motors en Figueruelas y los 28,45 millones restantes para la industria auxiliar. Mientras que este año la cantidad total a repartir es de 27 millones. El año pasado, como este, Cataluña ha sido la comunidad más beneficiada por estas ayudas del sector de la automoción, al recibir más de 52 millones; seguida de Castilla y León con más de 50; Galicia con más de 37 millones; y en cuarto lugar, Aragón con 27 millones. Le siguen el País Vasco, la Comunidad Valenciana y Madrid.

Fuentes del sector explicaron que las ayudas más importantes han ido a parar a los fabricantes que están trabajando en coches híbridos o eléctricos como Renault en Castilla-León o Seat en Cataluña. Sin embargo, GM España de momento no se centra en estos modelos y por eso, el apoyo que ha recibido es menor. Estas ayudas del Ministerio van asociadas a inversiones y pretenden apoyar a las empresas durante la crisis y para que una vez superada, puedan ser más competitivas.