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GRAN PREMIO DE ARAGÓN

Apagón en Motorland

AGENCIAS/HERALDO.ES| 16/09/2011 a las 21:05     23 Comentarios

    La avería impidió que se disputasen las segundas sesiones de entrenamientos libres de Moto2 y de MotoGP. Sólo la cilindrada de 125 c.c. pudo completar las dos tandas de la jornada inicial.

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    Decepción entre los miembros de la organización

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    Varios operarios instalan el transformador de repuesto

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    El paddock de Motorland

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    Héctor Faubel, durante la sesión de entrenamientos

    Héctor Faubel, durante la sesión de entrenamientos

    Una avería eléctrica en un transformador de energía eléctrica de baja a media intensidad en Motorland obligó a aplazar la disputa de la segunda sesión de entrenamientos libres de las categorías de MotoGP y Moto2 en la primera jornada del Gran Premio.

    Un transformador, situado a la entrada del circuito, que estaba funcionando al 40% de su capacidad, ha sufrido una avería que ha hecho saltar los generadores de emergencia del circuito, según explicaron fuentes de los organizadores locales. Estos generadores auxiliares no han podido garantizar el suministro eléctrico a todas las instalaciones, lo que ha obligado a paralizar por completo la actividad en la pista.

    Los segundos entrenamientos de 125 c.c. empezaron con diez minutos de retraso y, cuando iban a comenzar los de MotoGP, volvió a fallar la instalación eléctrica, obligando a suspender la jornada. las segundas sesiones de entrenamientos libres de Moto2 y de MotoGP. Sólo la cilindrada de 125 c.c. pudo completar las dos tandas de la jornada inicial.

    El director del circuito de Alcañiz, Bartolomé "Tomé" Alfonso, aseguró que la decisión de anular parte de la segunda jornada de entrenamientos libres se adoptó porque "la corriente no era estable y había que garantizar la seguridad de los pilotos en pista".

    El plan de seguridad, activado

    El plan de seguridad y de accesos para la celebración del MotoGP en Motorland ya está en marcha para asegurar que todo se desarrolla con normalidad. Así, esta mañana se ha constituido el Centro de Coordinación de Seguridad de MotorLand (CECOR) que, se ocupa de que, ante cualquier suceso, las fuerzas de seguridad o las sanitarias, actúen de forma coordinada.

    El responsable del Centro de Coordinación, Vicente Ramos, ha asegurado que "lo mejor sería que no tuvieran que actuar, porque significaría que todo se ha desarrollado sin problemas". Además, Ramos ha indicado que el CECOR es un órgano de coordinación operativa cuyo trabajo pasa porque "las actuaciones de los órganos operativos que están determinadas en el Plan de Seguridad se realicen de forma coordinada, al unísono". De esta forma, ante cualquier incidencia, la Policía Local, la Guardia Civil, los Bomberos o el 112 trabajarían de forma coordinada para "lograr la máxima eficacia y en el menor tiempo posible", ha apuntado.

    En cualquier caso, Ramos ha señalado que todo está preparado para que "salga tan bien como el año pasado" a pesar de que "nunca estamos a salvo de cualquier factor que pueda surgir y que exceda de las previsiones que se han hecho" puesto que, según ha recordado "nunca se actúa con riesgo cero". Aún así, Vicente Ramos ha asegurado que "en las previsiones que nos movemos están en la línea del trabajo que hicimos el año pasado".

    Reacciones

    Dani Pedrosa, que en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Aragón ha finalizado en primera posición en la categoría de MotoGP, ha señalado que confía en poder "seguir mejorando la moto y hacer una buena calificación".

    Álvaro Bautista, del Suzuki GSV RR, decimotercero en los primeros y únicos entrenamientos que se realizaron antes de que los problemas eléctricos obligasen a cancelar la jornada, reconoció estar "decepcionado", puesto que debían "probar muchas cosas y no ha sido posible".

    Nico Terol, corredor de Aprilia y autor del mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres de 125 c.c, reconoció estar satisfecho de su rendimiento, además de asegurar que había sido "fabuloso,pues hemos encontrado muy rápido un buen ritmo". "Después de terminar el rodaje del nuevo motor me he puesto a tirar para intentar hacer un buen tiempo y enseguida he podido hacer un buen ritmo", manifestó Terol.

    Marc Márquez, del Suter, autor del mejor tiempo en la única jornada de entrenamientos que hubo del Gran Premio de Aragón de Moto2, se mostró muy contento con el resultado, puesto que "desde el principio todo ha ido muy bien y eso es bueno que sea así". "Este es un circuito que me gusta y me he sentido cómodo desde los primeros minutos, lo que me permite estar delante y eso es muy bueno, aunque hay que mejorar algunos aspectos", indicó Márquez.

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    23 Comentarios
    • #23 xiton 17/09/11 16:04

      No se por qué gente, que no tiene ni idea de electricidad ni sabe exactamente lo que paso esta comentando. Por cierto, los dos transformadores son propiedad de Motorland. 

    • #22 José 17/09/11 16:01

      España y sus sub-contratas a la baja, se adjudican al mejor postor que hace el negocio pasándole el trabajo a una empresa de tercera regional, los materiales son basura y a la larga todo sale, emerge, y huele a podrido. Si llega a pasar el día del GP somos la risa del mundo mundial.

    • #21 Bajo aragones 17/09/11 15:48

      Acaso no se estropean los transformadores en Zaragoza? Acaso estais con una envidia que os corroe porque no se hacen eventos asi en Zaragoza? Dejar que esta pobre tierra tenga por lo menos un medio de subsistencia y a los que dicen que no con mi dinero que vayan anulando las subenciones a Aramon, Real Zaragoza o incluso a las escuelas ya que total como yo ya no tengo que ir. Por favor que todo es para Aragon

    • #20 José_ 17/09/11 14:40

      Que más da que falle un transformador y el de reserva.  Esto suele ocurrir cuando el trafo tiene un 3% menos de Cobre.  Biel va a contratar a Camps para organizar la Formula I en Alcañiz.  Yo venderé mi primogénita por un asiento en ese evento.  El PAR tiene mi voto y Biel pasará a la historia como el paradigma del político de estos tiempos tan interesantes. 

    • #19 José 17/09/11 14:29

      Teruel existe... para esto casi mejor que no

    • #18 nosferatu 17/09/11 13:30

      Dimitir por un apagón de luz, por el fallo de un transformador.....¿habláis en serio, pensáis antes de hablar?...si es así, que mas pedís, ¿que fusilen al director de la empresa que construyó el transformador?¿que lo torturen hasta la muerte?...y si la luz se va en vuestras casas, que hacéis?, ¿os vais a confesar rápidamente a la iglesia?...joder que mentalidades mas obtusas.

    • #17 chispita 17/09/11 13:29

      he visto las imagenes y la empresa que cambiaba el trafo es la contrata de ENDESA en zona Teruel (en concreto Elecnor). Puede que sea contratada directamente por Motorland para la averia pero me da que es un trafo de Compañia (ENDESA). Hasta el lunes no lo podré saber. Y sobre trafos averiados acordaros el de Union Fenosa de Madrid (todo un edificio ardiendo en el centro de Madrid), o las n-mil averias en Barcelona. Ni somo tan tontos ni tan zoquetes. Estas instalaciones pasan por ley revisiones (la trianual), mantenimientos preventivos, ...

    • #16 Javier 17/09/11 12:38

      Es lo que tiene irse en medio de la nada (capricho de Biel "el del metro"), q el interruptor falla y hacemos el ridículo mundial.

    • #15 JC 17/09/11 11:30

      No solo dilapidan alegremente nuestros dineros sino que ademas no tienen la menor verguenza de mostrar en público delante de todo el mundo su absoluta INEPTITUD para gestionar cualquier actividad. Pero todavia son mas pateticos los lameculos de Biel que envian comentarios respaldando toda gilipollez que haga su amo y señor

    • #14 Antonino 17/09/11 11:12

      Estoy convencido de que esta noticia no es más que un reflejo de la combinación de dos grandes carencias de la empresa espanola: 1) Pobre sentido de la planificación para realizar cualquier proyecto empresarial 2) Dotación de técnicos en las empresas escasa o con poco bagaje profesional … todo lo cual no nos ha ayudado precisamente mucho a combatir esta crisis. Mi experiencia trabajando en la industria del automóvil desde hace mucho tiempo me lo dice: Qué fácil es encontrar en el mercado laboral administrativos, contables, personal para Dptos. legales , pero qué diferente es el panorama cuando nos ponemos a buscar un buen técnico de inyección, de moldes, de mantenimiento, de laboratorio, …y luego nos preguntamos por qué unos paises soportan mejor la crisis que otros?

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