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Oregonesa#1, no eres la única que sufrió esa situación. Camiones y coches de la carrera, e incluso un tipo (bastante feo por cierto) de la organización en un skoda familiar que parecia muy excitado adelantando en prohibido, saltándose los ceda el paso, etc.

Lamentablemente en ese momento ni caí en la cuenta de coger el dorsal o la matrícula, aparte de que yo estaba por detrás, a una distancia suficiente para percatarme de la maniobra pero no de ver con detalle esos datos. El comentario ha sido más un desahogo que otra cosa, la verdad. 

Oregonesa.En estas pruebas como en los rallies, los vehículos deben de cumplir con las normas de circulación del territorio por el que pasan(intermitentes,retrovisores,martícula etc..)y los pilotos deben de tener carnet de conducir vigente y respetar los señalamientos de tráfico.Es decir la autoridad competente les puede multar cuando circulan por vías públicas abiertas (no en carrera).A Sebastian Loeb lo ha multado varias veces la policía de turno por incumplir las normas en carreteras de transición.Usted denuncie con todo derecho.Por otro lado ¡QUE NO SE LLEVEN A CATALUÑA NUESTRO ORGULLO DE PRUEBA MOTOR!!!!

Esperemos que volvamos a tener la Baja para el próximo año, durante los días que dura la Baja deja mucho dinero, porque las pruebas se hacen en todo Aragón. Las personas que acompañan a los pilotos tienen que comer, beber, dormir... y eso en el comercio se nota, de hecho los hoteles se llenan. A nivel de dar a conocer Aragón que mejor publicidad de una prueba mundial, tanto para Huesca, Zaragoza y Teruel, son oportunidades que no hay que dejarlas escapar y que dan trabajo. Ayer en el podium de la plaza del Pilar un piloto francés dijo que ójala el próximo año volviera a correr ya que era una prueba muy buena. Espero que los políticos hagan lo posible para que no se dejen escapar la Baja nuestra Baja, en Cataluña están deseando que digamos no queremos la Baja para cogerla y luego a lamentarnos.

Cierto lo que dice Juanjo. Hace unos años, hacían incluso especiales en TV, la seguían con especiales cortos, pero la seguían, ahora, no se entera ni dios, es, como a definido perfectamente Juanjo, la PRUEBA FANTASMA......¿sucedería lo mismo si se hiciera en Cataluña o Madrid?

Vamos a ver, yo estoy a favor de que este pedazo de prueba no desparezca, pero lo que me jode es que año tras año, siendo la prueba mas importante de Europa, parece la prueba fantasma, nadie se entera de que se celebra, nunca sale en los informativos nacionales (internacionales menos), no me extraña que los patrocinadores empiezen a pasar de nosotros.

Una pena que ya no volvamos a ver esta prueba por Zaragoza, con este Ayuntamiento que tenemos, gobernado por tres partidos que la minoria del pueblo voto. GRACIAS PSOE, CHA e IU¡¡¡¡ se nota que de numeros no teneis ni idea, y que esta prueba es un beneficio para toda Zaragoza principalmente

#1 Soy aficionado a esta carrera y estoy totalmente de acuerdo con usted, comportamientos como el que usted relata son los que ensombrecen esta prueba y crean detractores. Debería haber tomado usted el número del dorsal o la matrícula y haber presentado la correspondiente denuncia ante la federación ó mejor aún, la Guardia Civil. Ese comportamiento es motivo de fulminante eliminación, además de recibir una sanción económica importante por parte d ela Guardia Cicil y de la Federación de automovilismo.

Como complemento a la información comentar lo "cumplidor" de las normas de circulación que fue uno de los pilotos de este evento deportivo el sábado a mediodía en la carretera A-129 a su paso por la localidad de Villamayor, realizando un adelantamiento a la entrada del pueblo mientras circulaba sobre un paso peatonal elevado. Me parece muy bien que se hagan este tipo de carreras en los circuitos delimitados a tal efecto, pero me parece impresentable que hagan estas cosas por vías por las que circulamos el resto de los mortales saltándose a la torera normas básicas de circulación.