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Blanco estará este miércoles por la tarde en Zaragoza, en un acto organizado por la Cámara de Comercio de la ciudad, para analizar, precisamente, la elección de las redes prioritarias de Bruselas.
El pasado mes de septiembre el Gobierno de Aragón organizó una reunión en Zaragoza en apoyo de la TCP.. GUILLERMO MESTRE
Inversión de 40.000 millones de euros
El paso de los Pirineos, el punto conflictivo
LA TCP HA MUERTO. DESCANSE EN PAZ, Y NOSOTROS A TRABAJAR Necesitamos mejorar las comunicaciones con los pasos del Pais Vasco y Cataluña. Seguimos en posición estratégica, pero mal comunicados con las salidas a Europa. MENOS LLOROS Y A TRABAJAR CON LO QUE TENEMOS
¿Cómo podéis decir que la TCP tiene un alto coste? No lelga a 9000 millones a repartir entre España, Francia y la UE. España pagaría unos 4000 a lo largo de todas las obras, así que se puede. Mientras tanto, al corredor mediterráneo (si hacemos caso a Blanco) se la han metido ¡8000 millones! Y eso que el corredor no está en los planes de la UE y la TCP, sí. ¿Y cuánto dinero ha metido el gobierno español a la TCP? 1,5 millones de euros. Los pasos actuales entre España y Europa se están saturando y estarán saturados en unos pocos años. Hace falta construir nuevos pasos y la TCP es el más lógico. Si la obra tarda años, pues mientras gastemos cuatro perras en reabrir el Canfranc para descongestionar. Y así a ver si transportamos algo más por tren porque mientras en Europa se transportan por tren el 13% de las mercancías, en España el 4,1%. Por La Junquera pasan a diario 20000 camiones y 400 vagones de tren, y con el precio de los carburantes (que subirá más y más) y las nuesvas tasas para el transporte por carretera en Europa, hay que empezar a transportar por tren. Y la opción de primero Canfranc y luego TCP es la más lógica y barata. Por otro lado, la TCP y lo que conlleva (movilizar el interior de España) es imprescindible para que el interior del país no acaba despoblado, es la solución para llevar industria y riqueza y dejar de llevarse todo a la costa que está ya saturada. Si no, llegará el día en el que viva todo el mundo en la costa y nadie tenga pan porque no habrá nadie para cultivar trigo y hacerlo...
FRENAZO A LA TRAVESÍA CENTRAL, titular del Heraldo Y qué Pinta el Blanco en Zaragoza seguramente acompañado de su lacayo Marcelino Iglesias.QUE YA ESTÁ BIEN , se enterarán alguna vez los sociatas madrileños ? ARAGÓN será grande por encima de toda esa gente que no cree en ella y nos toma miserablemente el pelo. TENGÁMOSLO EN CUENTA EN LOS MOMENTOS EN QUE NUESTRA VOZ CON NUESTRO VOTO SEA EFECTIVA
Si finalmente el Sr. Blanco se atreve a aparecer esta tarde en Zaragoza para explicarnos por qué se deja de lado la Travesía Central del Pirineo, propongo que NINGUNO de los invitados asista a ese acto: así veremos mañana la foto del Sr. Blanco explicando sus planes a un conjunto de sillas vacías. Que no nos tome el pelo a los aragoneses el Sr. Blanco. PASALO.
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