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Sábado, 18 de mayo de 2013
El bulevar, uno de los principales ejes de la ciudad, no es inmune a la coyuntura económica. Muchos comerciantes achacan esta situación a las obras del tranvía.
Un gran local vacío en la intersección de Fernando el Católico con Goya.. A. M. B.
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Bicicleto esautentico suele tener razón y es pilar de muchas noticias
El tranvía es de interes dudoso si hubiera ido por el aire colgao de las farolas pues mira.Creo, vaya estoy seguro que es más rentable e interesante para Zgza y Aragón un cercanías que vertebrer la Comuniodad y deje a la gente dde Gallur en el centro de zzzzzgza.y no unos centros comerciales apartados donde va el de Tudela sin pisar Zgoza, asi tendremos un casco histórico y un centro dxe la ciudad ruinoso
No creo que hayan cerrado por la tonteria esa del tranvia,más bien creo que será por el mogollon de centros comerciasles abiertos con el dinero de todos
Ha cerrado un comercio en Santa Isabel, por supuesto por culpa del tranvía, de Zapatero y Belloch. Vamos, vamos y vamos....
Viva el tranvia, que nos mueve por la ciudad. Gracias a el vamos hacia el progreso. Subimos, bajamos, y gracias a el, estamos con una movilidad increible. Ni los taxis quieren venir a buscarme. ¿Porque sera?. Yo desde luego, para que no pueda ni cojer un taxi, porque da mas vueltas que un pirulo, ni poder aparcar, para meter la Tv, o lo que sea, que acabo de comprar en mi coche. Prefiero irme a Honolulu.... Aunque quien sabe, si además dejar entrar bicicletas al tranvia, dejan entrar televisiones, frigorificos, etc... quizas cambie la cosa. Lo digo para los alumbraos que les corresponda.
La crisis nos está golpeando a todos, pero si encima nos meten unas obras se agrava mucho más, indudablemente el paso de los coches y no poder hacer giros que permitan una circulación más fluida por la zona perjudica para los comercios. Una acción pienso yo más acertada, hubiera sido poner el tranvía pegado a las aceras como estaba antes y no perjudicaría tanto a los como a los peatones como a los tiendas, pues así pasearían más por la aceras. Tendríamos que tener más ayudas, pues el pequeño comercio es el que da vida a la ciudad ya que la gente no pasea por donde no hay tiendas. Un saludo a todos milandecoracion.blogspot.com
1º El tranvía pese a quién le pese ha sido un gran logro. ¿Se han parado a pensar cómo suben las personas mayores, los que van en silla de ruedas o los cochecillos de bebés?. 2º Pregunten a los que viven en Valdespartera como van a la Universidad y cuando todo esté terminado a la Escuela de Ingeniros por ejemplo. Y en cuanto a los comercios no me extraña que no les vaya muy bien, pues acostumbrados a tener beneficios en ropa de hasta a veces el 200%, ahora ganar un 50% ya son pérdidas. Pues señores... esto es lo que hay. Así que no le echen la culpa a las obras que las causas no son esas.
Meter por ahí ese artefacto que da miedo (el tranvía), ha sido un error, desde luego, pero lo peor ha sido lo del bulevar central, la gente ya no va por las aceras, lo tenían que haber hecho al revés, como en Independencia, y nada de tranvía, por supuesto...
Por su despectivos comentarios y su demostrado desprecio por la vida humana NO MAS COMENTARIOS DE BICICLETO.
Al fin, alguien ha dado en el clavo. La gente de los barrios no vamos a comprar a Fernando el Católico por culpa del tranvía. Y vale ya de echar las culpas a los centros comerciales, con su amplísima variedad de productos y precios, sus facilidades para aparcar, su extensa oferta complementaria de ocio, y todas esas cosas. Los centros comerciales están cada día más llenos desde que existe el tranvía, antes no iba ni dios.
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