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Zaragoza

Más de una treintena de licencias de taxi en Zaragoza se ofrecen a través de internet

El colectivo ha mejorado su situación en los últimos meses, después de que en los últimos años los precios y la carga de trabajo tocaran fondo.

V. M. Zaragoza 03/10/2014 a las 06:00
11 Comentarios
Uno de los anuncios disponibles en internet

“Vendo este taxi con la licencia a vigor y todo lo que un taxista necesita para trabajar”. Ese es solo uno de las decenas de anuncios que en los últimos meses han poblado las webs de compra y venta de internet en las que se ofertan licencias de taxis en Zaragoza y otros municipios y zonas de Aragón. En un solo portal de internet, por ejemplo, se han subido en los últimos días hasta siete anuncio para transferir la licencia, un fenómeno que ha sido impulsado, según explican desde el sector, gracias a la “leve mejoría” que ha mantenido el mercado en los últimos meses.

“El año pasado solo en la cooperativa llegamos a tener hasta 60 licencias pendientes de venta, ahora mismo solo manejamos una veintena, de las que escasamente seis o siete tienen cierta urgencia porque sus dueños se quieren jubilar”, explica el presidente de la Cooperativa de Taxi de Zaragoza, Jesús Gayán, quien cree que la oferta y demanda de licencias se ha estabilizado tras pasar varios años de bache y atraviesa actualmente un ritmo “razonablemente bueno”. 

Los anuncios que se ofrecen por internet, la gran mayoría con vehículos seminuevos, oscilan entre los 100.000 y 120.000 euros, unos precios que han remontado sustancialmente después de que hace dos años el precio de las licencias cayera hasta tocar fondo en poco más de 70.000 euros, motivo que ha hecho que muchos taxistas piensen en dejar el volante para aprovechar la buena situación actual.

Pero como en todo mercado, la oferta solo ha podido animarse en las últimas semanas gracias a un aumento paralelo de la demanda. Un efecto que también tiene su traslado en las páginas de internet, donde se llegan a ver anuncios de personas interesadas en la compra de una licencia en Zaragoza que a cambio llegan a ofrecer pisos en la costa catalana. “Eso desde luego no es lo habitual”, explican desde el sector, donde afirman, no obstante, que los interesados en comprar una licencia han aumentado en la provincia gracias a que en la mayoría de las ocasiones “los bancos están accediendo a conceder créditos a los interesados”.

Sobran licencias

Pese a todo, desde el sector se sigue reclamando una reestructuración necesaria que se acople a la actual situación del transporte en la ciudad. La aparición del tranvía y el auge del uso de otros medios de transporte como la bicicleta ha hecho caer el uso del taxi en la capital aragonesa, donde en 2012 se cifró que su uso había descendido hasta en un 50%. Por este motivo, desde las asociaciones de taxistas se lleva pidiendo en los últimos meses una política “más coherente” que pase por la reducción de las licencias, las cuales se cifran ahora en 1.777.

A comienzos de año, la Asociación Provincial de Autotaxi de Zaragoza ya cifró el exceso de licencias en unas 600 que deberían ir retirándose en los próximos años para adecuar la rentabilidad de este negocio, que teme que nuevas intervenciones como la segunda línea del tranvía, o el fallido intento de peatonalización de Don Jaime vuelvan a menguar sus posibilidades de captar clientes dentro de la ciudad. 

Ante esta situación, desde el año pasado se viene probando un sistema de turnos que hace que de media unos 500 taxistas se 'aparten' de las calles zaragozanas al mismo tiempo, con el objetivo de facilitar la competencia y repartir los horarios y las zonas en los que su servicio sigue siendo más requerido.


  • Paco25/05/15 00:16
    La verdad que la gente ultimamente va un poco perdida y no tiene orientación sobre este tema. Es importante saber todos los pasos a seguir para obtener la Licencia de taxi. Un saludo 
  • Tbo03/10/14 23:40
    ¡Vaya! Yo debo ser la excepción. Utilizo poco el taxi porque no lo necesito pero cuando lo he hecho al dar la dirección de destino me preguntan por donde quiero que me lleve. 
  • usuario03/10/14 21:31
    Cada dia van a coger menos los taxis el ciudadano, coges un taxi y en vez de llevarte lo antes posible y mas economico, te hacen una turne y eso siendo de zaragoza, tendremos que decir y ya lo hace mas de uno por donde ir al destino, YO YA PASO DE COGER TAXI.
  • Taxi Driver (1976)03/10/14 21:09
    Padezco insomnio.
  • caganidos03/10/14 18:24
    sería un chollo si todos pudieramos vender nuestro puesto de trabajo al jubilarnos.
  • parado03/10/14 18:11
    no nos engañemos, en estos momentos hay mas demanda de licencias, no porque el sector vaya mejor ni muchisimo menos, el problema es que cada vez hay mas gente que despues de muchos años trabajando se ha encontrado en el paro y no ve otra salida que obtener una licencia para poder tener un puesto de trabajo aunque sea a base de trabajar 12 o 14 horas al dia,
  • chesus03/10/14 18:00
    no seamos egoistas y pensemos que a unos les parece caro lo que pagan de taxi, pero a los taxistas les parece caro el pescado, o una reparación de fontaneria, los zapatos, o cenar en un restaurante, no creo que ningun trabajador se haga rico por tener un taxi, ni una pescaderia o una tienda de zapatos, todos piensan lo mismo que tienen que hacer un monton de horas para sacar el negocio a delante. Pensemos en eso antes de hacer juicios sobre los demas, sin saber del tema ni los gastos que tienen.
  • Juan03/10/14 13:49
    Yo usuario de taxis casi a diario en ciudades de España y fuera de España... y siento decirlo, pero donde peor... aqui...  coches sucios, taxistas que se autoadjudican la propina, no bajan a abrir el maletero (pero sí te cobran el recargo), o te dan rodeos aun sabiendo que eres de la ciudad... estoy haciendo una lista negra de licencias, para que cuando vea ese número, me espere al siguiente... no hay problema, sobra oferta... los clientes somos responsables de reclamar calidad.
  • ramon03/10/14 13:07
    Sobran licencias y tienen que bajar precios. No es normal lo que cobran, llevo 5 años sin usar ninguno desde que me senti atracado en un servicio que me costo la mitad que ir en ave a madrid. Desde entonces solo por urgencia familiar he subido en uno. Lo siento pero toca adaptarse a los tiempos y si pagaste por una licencia lo mismo que por un piso, no tengo que pagartelo yo. 
  • pregunton03/10/14 11:03
    y estas licencias cuando el usuario se jubila, o se aburre, no tendrian que pasar otra vez al ayuntamiento y que fuese el que las gestionase. Yo no se cuanto pagarian en su dia para tener una licencia, pero dudo mucho que fuesen esos precios (y se que esta el coche incluido) 
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