La Plataforma Logística Plaza cuenta ya con una estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Ubicada en a Ronda Feria de Muestras, cerca del centro comercial Plaza Imperial, cuenta con  tres líneas de inspección aptas para todo tipo de vehículos.

La nueva ITV comenzará a funcionar en los próximos días en un horario de lunes a viernes de 07.00 a 21.00 y los sábados de 10.00 a 14.00 y de 16.00 a 20.00.

Este es el cuarto centro de inspección con el que cuenta la ciudad. El de Plaza, como el de Utebo y el del polígono El Pilar, está gestionado por Aragonesa de Servicios ITV, perteneciente al Grupo SGS. La empresa ha sufragado los 1.684.800 euros de inversión, que permitirá la creación de 15 nuevos puestos de trabajo en una primera fase. La empresa ofrece detallada información en Internet sobre el funcionamiento de la ITV, tanto en el espacio web www.serviciositv.com o en el Twitter @SGS_ITV_SPAIN

El consejero de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha sido el encargado de inaugurar este nuevo equipamiento. “Con una red de 30 estaciones en la Comunidad, seguimos trabajando para acercar el servicio de ITV a los usuarios tanto como sea posible, ya que estas inspecciones contribuyen a hacer del nuestro un parque de vehículos más seguro y eficiente desde el punto de vista ambiental, lo que redunda en beneficio de todos”, ha señalado.

2,22 estaciones por cada 100.000 habitantes

Con esta apertura son ya 30 las estaciones de ITV –con 66 líneas de inspección- que están en servicio en Aragón, Comunidad que tiene 2,22 estaciones por cada 100.000 habitantes. Esta cifra está muy por encima de la media española, que se encuentra en 0,70 estaciones por cada 100.000 habitantes. La aragonesa es la Comunidad que menos carga de inspecciones tiene de media por estación de ITV.

Con la de PLAZA, la provincia de Zaragoza dispone de 12 estaciones de ITV y 26 líneas de inspección. En el sector de ITV de Aragón trabajan 30 ingenieros, 150 inspectores y 55 administrativos.

803.065 inspecciones en Aragón

Durante el año 2012 se realizaron 803.065 inspecciones en Aragón (656.195 periódicas, 20.077 no periódicas y 126.793 de comprobación de subsanación de defectos). Las inspecciones periódicas se incrementaron un 0,79% respecto a 2011, siendo Aragón la novena Comunidad Autónoma en inspecciones periódicas realizadas. Se incrementaron las inspecciones en todo tipo de vehículos salvo en camiones y remolques industriales, que acusan la caída de actividad en el sector.

El porcentaje de vehículos rechazados en las inspecciones periódicas hechas en Aragón fue del 18,44%, un 0,94% inferior al de 2011. En España fue del 19,32% en 2011. Por provincias, el rechazo fue en Huesca del 17,30%, en Teruel del 18,25% y en Zaragoza del 19,11%.

Por tipo de vehículos, el mayor porcentaje de rechazo se da en remolques industriales (28,17%), seguidos de camiones (25,49%), furgones y furgonetas (22,18%), autobuses (19,04%), motocicletas y ciclomotores (17,06%) y turismos (16,95%).

Entre las inspecciones no periódicas destacan las de reformas de importancia (8.884), las debidas a emisión de duplicados de tarjeta de ITV (3.056) y las previas a la matriculación (725).

Por otro lado, se detectaron en Aragón en 2012 en total 199.223 defectos graves, entre los que destacan los de alumbrado y señalización (25,09%), ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (22,38%), frenos (16,03%), emisiones contaminantes (9,07%) y acondicionamiento exterior, carrocería y chasis (7,47%).

Se detectaron de media 1,65 defectos graves por cada vehículo rechazado (inhabilitan para la circulación, deben ser subsanados y revisados de nuevo en una estación de ITV y, en caso de no hacerlo, se propone la baja del vehículo en la Jefatura de Tráfico).

Además fueron detectados 657.814 defectos leves, entre los que destacan los de alumbrado y señalización (31,87%), motor y transmisión (20,38%), acondicionamiento exterior, carrocería y chasis (18,58%), identificación (14%) y frenos (9,43%). Se detectó, de media, un defecto leve por cada vehículo inspeccionado. Los defectos leves no inhabilitan para la circulación, pero deben ser subsanados igualmente, sin que sea necesaria una nueva inspección en la estación de ITV.