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Más de 200.000 viajeros han utilizado los trenes de cercanías en Zaragoza

EFE. Zaragoza| 12/12/2008 a las 17:28     5 Comentarios

Del total de usuarios, el 41,96% utilizan la estación de Utebo, el 16,66% tienen origen o destino la de Delicias, el 20,26% el Portillo, el 13,3 Casetas y el 7,82% restante la estación de Miraflores.

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Estación del Portillo.. M. FERNÁNDEZ Estación del Portillo.. M. FERNÁNDEZ
Un total de 201.763 viajeros han utilizado los nuevos trenes Civia que prestan servicio en la nueva línea de Renfe Cercanías en Zaragoza durante el primer semestre de funcionamiento, con un índice de puntualidad del 99,8%, según ha informado la compañía ferroviaria.

Del total de usuarios, el 41,96% utilizan la estación de Utebo, el 16,66% tienen origen o destino la de Delicias, el 20,26% el Portillo, el 13,3 Casetas y el 7,82% restante la estación de Miraflores.

El crecimiento de esta última estación se debe en gran parte a su cercanía con el pabellón de deportes Príncipe Felipe y la Facultad de Veterinaria.

Los clientes valoran el servicio con una puntuación de 8,8 puntos en una escala de 0 a 10. Según Renfe, el servicio de cercanías Zaragoza, con 42 servicios diarios entre Casetas, Utebo, Delicias, Portillo y Miraflores, está ofreciendo una mejora continua en los sistemas e instalaciones para la atención e información a los viajeros.

El servicio de Cercanías de Zaragoza mejora las comunicaciones entre Casetas y Miraflores y ofrece nuevas posibilidades de conexión con los servicios de Alta Velocidad, Larga y Media Distancia de Renfe en la estación de Zaragoza Delicias.

Los trenes Civia con los que se inauguraron las Cercanías forman parte de los 560 nuevos convoyes que Renfe pondrá en servicio en el periodo 2004-2010 y, como reconoce la Unión de la Industria Ferroviaria Europea en su estudio Worldwide Rail Market, Renfe dispondrá en 2010 del parque de trenes más moderno de Europa.

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5 Comentarios
  • #5 Josean 13/12/08 10:26

    "Lejanías" de Zaragoza: la estación de Goya sin hacer, la de Fleta sin confirmar y sin ninguna gana aparente de impulsar, frecuencias de paso como para que salga barba entre tren y tren, sin llegar todavía hasta Alagón, El Burgo, Plaza, Cogullada, María de Huerva... Lo dicho, "Lejanías".... Y ya es pena porque los trenes son estupendos.

  • #4 NANDO 12/12/08 23:38

    Nos estamos acostrumbando a que nos mientan ,no me creo que la población de Utebo multiplicada por cinco haya usado este sevicio si as¿fuese la gente hablaría Marvillas y no se oyen.

  • #3 MIGUEL 12/12/08 23:34

    Mejorable sería si lo alargaran hasta la Cartuja y hasta Figueruelas... A parte de hacer un eje Norte-Sur y que porras, iniciar de una vez por todas las obras del metro, que nos está ganando hasta ciudades como Gijón, que con la 1/3 parte de población, estan ya constuyendo una linea de Metro. Dejemonos de tranvías que lo único que harán será colapsar mas aún el centro, que por más que haya estudios no me hacen comulgar con ruedas de molinos.

  • #2 Josean.- 12/12/08 21:31

    Que es un transporte de calidad no nos cabe la menor duda, tan sólo hay que utilizarlo y disfrutar, pero el resumir el funcionamiento tan sumamente precario en porcentajes de uso viciados, más que nada porque la línea de cercanías esta inacabada todavía y encima con frecuencias bastante absurdas. A valorar sería, las estaciones en medio de la nada como la de miraflores con unos accesos tercermundistas, y las otras que se podrían construir y que serían de un uso absolutamente masivo y UTIL, pero que ni se han empezado, y otras ni se han planteado, como un apeadero en tenor Fleta. Desde luego, está claro que hay una falta de cordinación entre todos los responsables y sobre todo , y lo más lamentable es la falta de ganas para mejorar de veras el transporte público de este poblachon. Son todo despropósitos , polígonos sin transporte, autobuses que parecen autenticos camiones de borregos, que ni cumplen frecuencias , y poco más .... En fin, estamos en la edad de Cromañon de la movilidad urbana , y eso que lo llaman a esto ciudad, tiene guasa oye.

  • #1 Oroel 12/12/08 18:02

    Algo, ese porcentaje de usuarios de las distintas estaciones, muy fácil de prever. La estación de Utebo está muy bien situada en el centro de la localidad, mientras que la de Casetas tiene una ubicación lejana y disuasoria.

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