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Malestar entre los usuarios porque las líneas Expo se llevan muchos buses articulados

C.F.B. Zaragoza| 20/06/2008 a las 06:00     10 Comentarios

Algunos vehículos dobles se han trasladado a las rutas más próximas al recinto. La 30 es la más afectada. TUZSA admite una reasignación de los servicios, pero dice que se cumplen las frecuencias.

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En el 30, muchos viajeros se quedan en las paradas porque los buses sencillos van llenos.. ESTHER CASAS En el 30, muchos viajeros se quedan en las paradas porque los buses sencillos van llenos.. ESTHER CASAS
Tanto el Ayuntamiento de Zaragoza como la empresa concesionaria del transporte urbano (TUZSA) se han volcado en ofrecer el mejor servicio de autobús para la Exposición Internacional, aunque para eso algunas otras líneas de la ciudad queden un poco perjudicadas. Los usuarios de algunos buses, sobre todo el 30, han mostrado su malestar por la reducción de vehículos dobles en los servicios, tras trasladarse muchos de ellos a las rutas que van hasta el recinto de la muestra.

Desde hace varios días, la mayoría de autobuses que cubren el trayecto desde Casablanca-Las Fuentes (el 30) son sencillos y más envejecidos de lo habitual. Así, las críticas de los usuarios se han multiplicado, sobre todo, porque a determinadas horas puntas estos autobuses simples no pueden absorber la demanda de viajeros y son muchas las personas que se quedan en las paradas. Las horas más críticas son primera de la mañana y mediodía. "La Expo no abre hasta las 10.00, así que podrían mantener los dobles en el 30 hasta esa hora. Todavía no han empezado las vacaciones y los autobuses los utilizamos para ir a trabajar o para llevar a los niños al colegio", aseguró ayer a mediodía Catalina Muñoz, en una de las paradas del paseo de la Independencia.

Aunque en otras líneas también se han reducido el número de articulados, la 30 es el caso más llamativo, ya que es una de las más demandadas y por lo tanto una de las que más viajeros transporta a lo largo del año. Hasta ahora, esta ruta destacaba, precisamente, porque en los últimos meses se habían incorporado los nuevos ecobuses dobles. "Es que nos habían acostumbrado bien y, ahora, se nota mucho el cambio. Hace tiempo que no veía estos autobuses simples. Se nota hasta en el aire acondicionado...", señaló María Luisa Sánchez, en la parada del 30 de la calle de Asalto.

Críticas del comité


El comité de la empresa TUZSA confirmó ayer los cambios introducidos en el transporte público desde el arranque de la Expo y, en concreto, la reducción de vehículos articulados en varias líneas. De hecho, explicó que, aunque en menor medida que en la 30, en la 20, 23 o 33 también se han quitado algunos buses dobles en algunos momentos del día. "Sin previo aviso, la empresa de manera unilateral ha comenzado a modificar líneas y está afectando a los usuarios. Están potenciando la Expo en detrimento de los barrios tradicionales de la ciudad", criticó el presidente del comité, Javier Anadón.

El representante de los conductores también censuró la escasez de vehículos para poder cubrir todas las líneas, incluidas las de la Expo, actualmente en funcionamiento. "Algunos empleados se han quedado sin coche porque no había suficientes para salir a la calle", precisó Anadón.

Por su parte, fuentes de la empresa TUZSA reconocieron que desde que comenzó la Expo, el pasado 14 de junio, se han reorganizado varios servicios para dar cobertura al recinto de Ranillas y potenciar los autobuses que se acercan al Actur. No obstante, hicieron hincapié en que la línea 30 es la más afectada y, en todo caso, puntualizaron que se mantienen las frecuencias y se continúa prestando el mismo servicio que hasta ahora. Incluso garantizaron que sí que hay algún articulado a lo largo de la jornada.

Estos reajustes han servido para ofrecer un transporte de "calidad" a la Expo, según señalaron las mismas fuentes. De hecho, hasta ahora las ocho líneas especiales que comenzaron a funcionar el día de la inauguración han transportado a 200.000 viajeros. Todos estos buses son nuevos y articulados y realizan paradas a lo largo de su recorrido. Así, no solo lo pueden utilizar los usuarios de la muestra sino los propios zaragozanos para moverse por la capital aragonesa.

Mientras, fuentes municipales recalcaron que durante los tres meses de verano se irá regulando el transporte público según las necesidades. Destacaron que los vehículos dobles se distribuirán por las líneas dependiendo de la demanda.

Está pendiente, además, el recorte que todos los años sufre el transporte público durante los meses de verano. Sin embargo, según explicaron las mismas fuentes municipales, en esta ocasión, con motivo de la Expo, se van a mantener en la calle casi los mismos vehículos que durante el invierno. De hecho, aseguraron que se harán reajustes mínimos. Movilidad Urbana y TUZSA ultimaron ayer el plan de verano estos días y se podría dar a conocer hoy.

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10 Comentarios
  • #10 enjuto mojamuto 20/06/08 17:54

    Bueno, al menos los usuarios de la linea 30 pueden beneficiarse de la buena frecuencia de dicha línea, lo que me gustaria reivindicar es la falta de expo bus o línea de proximidad a montecanal, rosales del canal y valdespartera que somos creo que el unico barrio de zaragoza que no tenemos servicio expo, es una vergüenza, tengo pase nocturno de expo, la unica posibilidad que tenemos los vecinos de estos barrios es acercarnos con el coche, desde el ayuntamiento una y otra vez se nos discrimina, ayer llame a tuzsa y por supuesto no me supieron dar solucion porque de que nos sirve el transbordo si a la vuelta nos tenemos que coger un taxi lo cual puede suponer 12 o 15 euros perfectamente, es una vergüenza, siempre los mismos y siempre los ultimos, esta vez ni eso.

  • #9 alberto 20/06/08 12:14

    A ver si se enteran nuestros señores dirigentes que hay más vida lejos de la Expo. Que a mí la Expo no me da de comer, al contrario hace que llegue tarde al trabajo porque los autobuses llegan tarde y siempre a tope y con el aire acondicionado estropeado porque son autobuses de la Expo 1908, y luego ya veremos cuando nos pasen la factura de lo que nos ha costado. La Expo está bien pero que se acuerden que hay más gente en Zaragoza y en Aragón.

  • #8 cristina 20/06/08 09:41

    Bueno ahí va otra nueva queja del 29, ayer esperando en la parada de Salvador Allende proxima al Panishop esperamos más de 30 minutos, vimos pasar por lo menos 10 Expobus articulados eso sí, pero en ellos no iban ni cinco personas para que despues vinieran dos 29 seguidos. Que poca vergüenza, todo se centra en la Expo, ya veremos luego como salen las cuentas, de momento los usuarios del bus ya lo estamos pagando bien. Si con todo se dieran tanta prisa .....

  • #7 elena 20/06/08 09:37

    Como siempre nos toman el pelo. Utilizo todos los días el 38 (único que pasa por Miguel Servet-Bajo Aragón). Llevan ya una temporada bastante larga que además de tener que esperar el doble de tiempo luego vienen dos y hasta tres juntos. Hacen el recorrido despacio esperándose unos a otros. Que no digan que son las obras yo creo que los conductores están presionando a Tuzsa. Nuestro Ayuntamiento debería intervenir y mirar un poco por sus ciudadanos que al fin y al cabo son los que pagan sus altos sueldos.

  • #6 Beatriz 20/06/08 08:25

    Que Se cumplen los horarios??? sera en los de cocheras, por que la 35 y la 29 no los cumplen a parte de la linea 35 de pasar por san juan de la peña apagado para poder cumplir los famosos horarios cuando se digna alguno en ir en marcha van todos llenos y tener que esperar mas de 2 o 3 autobuses para poder subir o la 29 (que tarda 15 minutos) que van 2 o incluso 3 seguidos.

  • #5 Isabel Gandia López 20/06/08 08:14

    Cómo tienen la cara de decir TUZSA que cumple las frecuencias, cuando yo, concretamente esta semana, un día la 32 tardo cerca de 20 minutos en venir, y la 42 18 minutos, etc.... Y encima mandas mensaje al Zbus, y tampoco te puedes fiar con seguirdad. QUE NO MIENTAN TANTO Y RECONOZCAN QUE SIGEN SIN IR BIEN.

  • #4 MIGUEL LAGUNA PEREZ 20/06/08 08:01

    Con respecto a la línea 30 manifiesto que hasta las diez de la mañana se debería mantener los autobuses articulados, ya que si bien manifiestan que se mantienen las frecuencias la capacidad de los mismos no es igual.

  • #3 Teresa 20/06/08 07:35

    Ayer, utilice la línea del 30, al ir a subir al autobús el conductor casi me atrapa con la puerta y gracias a mi reacción no lo consigue, retrocedí, cuando los pasajeros le advietieron abrió la puerta de nuevo y como disculpa escuche unos brutales juramentos en mi contra, en la siguiente parada, Paza San Francisco, volvió a suceder lo mismo, en este caso la señora tuvo menos suerte y le golpeó con la puerta en todo su lado izquierdo. Supongo que este conductor cumpliría horarios, como también lo harían los 2 autobuses, de la misma línea , que no hicieron la pararada cuando intenté regresar a mi domicilio desde la calle Asalto. Cumplir horarios los cumplirán, pero servicio a los usuarios habituales,en general, trabajadores, no,..... nosotros no podemos cumplir los horarios.

  • #2 Jose 20/06/08 07:16

    Mentirosos!!! No se cumplen las frecuencias ni lo mas minimo, si no que vallan ellos a cojer el 30 o el 24 a las 13, a ver que pasa cuando se tiren media hora esperandolos... Han puesto autobuses viejos en la linea del 30, han retirado los articuloados y la gente vamos sin espacio. Ves pasar el 30 de largo por que va tan lleno que no puede parar a recogerte...Son unos sinvergüenzas...viva la expo

  • #1 Víctor M García 20/06/08 06:36

    Ya, sí, se puede quejar la gente lo que quieran pero ¿han pensado en los vecinos de Valdespartera y Montecanal? La línea más cercana, la 7, está a cuánto? ¿3 kilometros? Y tiene delito porque el camping de Zaragoza, de la Expo, está en Rosales del Canal que está a 7 kilómetros de la parada de la línea 7. Increíble.

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