La Policía Local vigilará las estaciones de Bizi ante los casos de uso fraudulento | Heraldo.es Miércoles, 10 de Febrero de 2010 - Actualizado a las: 00:22 hs.

• Comentarios : 23

• marcos (21/05/09 23:48)

  A veces hay que esperar 15 minutos al autobús. En las paradas sin bicis, también se puede esperar a que llegue una, ¿o siempre vana sobrar en todas las estaciones? Vamos, es que si siempre hubiese tres o cuatro bizis en cada una de las 70 estaciones, significaría tener siempre entre 200 y 300 (aprox.) bizis paradas. Ante esa situación, se abriría al plazo para nuevos socios, y volveríamos a quedarnos sin bizis en las paradas hasta nuevas ampliaciones. Aunque fastidia a los que no tienen abono, es una buena medida la limitación de usuarios. Alguien decía lo de "morir de éxito" y tienen toda la razón, lo peor que podría pasar es que los usuarios empezasen a aborrecer el sistema si no funciona.

• MIGUEL ANGEL (21/05/09 23:05)

  Para Oscar, Chito y Sr. Belloch no hay mas ciego que el que no quiere ver sr. Belloch, mas carril-bici, mas bizis y mas paradas, eso si queremos ser una ciudad Europea y ecologica, sino queremos nos ponemos la boina "con todos los respetos" y venga coche y mas coches. Corte el trafico en el rombo Puerta del Carmen-Pza. San Miguel-Audiencia-Pza. del Pilar, solo lo autorice a bus-taxi y Bizi y lo dicho hacia Europa o hacia la antiguedad, en su mano está, con un poco de suerte podra pasar al posteridad como el alcalde español que mas hizo por la bizi en su ciudad, pero hagalo ya.

• ernestingo (21/05/09 20:14)

  Para mi el lo mejor que ha hecho el ayuntamiento, ahora falta que complete una red que sea útil para la actividad del personal; es necesario llegar a los polígonos cercanos de Cogullada, del Pilar y la zona del Parque Goya. Rectifico lo anterior, para mi es lo mejor y lo único que se salva de éste penoso ayuntamiento (tb. bonobus de uso horario). Salud.

• Ana (21/05/09 20:06)

  Chito nunca consiguió aprender a montar en bici. Es su trauma.

• José María de las fuentes (21/05/09 18:54)

  zaragoza es la ciudad ideal para este servicio yo vivo en las fuentes y tengo a siete minutos de andar las estaciones mas cercanas , y en las horas puntas dificultades para aparcar la bici y aún así la uso. son necesarios mas autobuses oruga, con ciclos mas cortos mas carriles bicis y mas bicicletas, os lo dice un usuario de coche que solo lo utiliza para viajar entre ciudades. y por favor con los inmensos recursos de ese capricho del alcalde que es el tranvia se podría subv encionar autobuses y bicis. pero quien manda manda.

• oscar (21/05/09 17:11)

  Que pongan más policías para cuidar las bicis pero que su sueldo se saque de las multas que se pongan a los usuarios que circulan con ellas por las aceras poniendo en peligro la integridad de los peatones. Es una vergüenza cómo se han apropiado de las aceras. Antes multaban a las bicis, ahora no, ¿será porque ahora tienen el visto bueno del HAY-UNTAMIENTO?

• Maño_en_Almería (21/05/09 11:59)

  Haddock, no sé si se financia exactamente como tú dices, la verdad es que no termino de creerme que no se pague con dinero del contribuyente-no usuario del sistema. Pero que si es así está genial eh? Por otra parte lo de usar la bici me parece de quitarse el sombrero, por lo que parece desde fuera ha sido un éxito rotundo, porque por lo visto hay más demanda que oferta. Ahora hay que mirar dónde aumentar el servicio y hacerlo. Respecto a lo que trata la noticia.... poner policías para vigilar las bicis??? irrisorio. Irrisorio primero por culpa de los que hacen el destrozo, señores!!! (por decir algo) que estamos en el sg. XXI no en las cuevas de cromagnon. Segundo porque se ocuparían menos agentes poniendo cámaras y un equipo vigilando desde una sala, los agente son más necesarios en otras tareas, creo yo. Que las cámaras invaden mi intimidad??? A mi personalmente no me importa, si no hago nada malo por qué ha de importarme??? pasaré desapercibido si es así, no?

• Chito Z (21/05/09 11:47)

  !!!!!! QUE LAS QUITEN TODAS DE UNA PUÑETERA VEZ !!!!!! NOS AHORRAREMOS PROBLEMAS Y UN MONTON DE DINERO ( LA POLICIA LA PAGAMOS TODOS AUNQUE ODIEMOS LAS BICICLETAS ) YSOBRE TODO GANAREMOS EN CALIDAD DE VIDA SIN SOBRESALTOS.

• Pedro Zaragoza Web/Blog del autor (21/05/09 11:42)

  No sé el coste para el ayuntamiento de las bizis, si es cero genial, con más motivo se puede negociar una ampliación inmediata. Por ejemplo, el miércoles pasado hubo un uso medio por bizi de 12.5, con lo que a 700 bizis sale un uso de 8750 usos, y si añadieramos todos los usos que no pudieron ser porque llegabas a la estación y no había bizis, podrían ser más de 10.000.... os imaginais 10.000 coches menos por Zaragoza CADA DÍA, y si amplian y son 20.000 coches menos o autobuses menos saturados(a según que horas y paradas ni abren). Yo hablo de paradas vacias, pero no para criticar, sino para pedir que tomen medidas. Está claro que el servicio es muy nuevo, y sobre todo es ahora cuando se ve su utilidad real tras la ampliación, pues bien, si hubiera unas 200 paradas en toda zaragoza, con doble capacidad, como las que había en la Expo(unas 20 bizis cada una más 20 huecos para devolverlas), podría haber unas 4000 bizis, y unos 50.000 usos diarios, e incluso más si se hace bien y hay unos buenos CARRILES BICI QUE CONECTEN BIEN LA CIUDAD, EL CENTRO Y SUS BARRIOS. Esto no es paranoia mia, esto podría ser una realidad, Zaragoza es una ciudad muy plana en general, y llevo usando bizi un año, tanto en invierno como en verano, y se puede usar, con calor, con cierzo y con frio(basta abrigarse bien)... así que por favor, FOMENTEN EL USO DE LAS BIZIS Y LAS BICIS PARTICULARES, y tendremos una ciudad con menos contaminación, menos atascos, gente más sana, más contenta, más autónoma en sus desplazamientos, que no se agobia o queja por esperar buses o ir a tope, o por tardar 15 minutos en aparcar. Lo tengo muy comprobado, en un desplazamiento de 10/15 minutos en bici, ahorro tiempo respecto al coche y también respecto al bus, que a pesar de tener buenos autobuses, pierde mucho tiempo sobre todo con los semáforos mal cordinados para el bus. Hagan de Zaragoza una ciudad europea ya, no hace falta esperar al 2016, y dejen que miles de bicis puedan circular por unos carriles bicis bien diseñados. Gracias.

• LUIS OROÑEZ GIMENEZ (21/05/09 11:15)

  no tendran otra cosas que vigilar la policia local, que ahora las -bicicletitas-

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