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PEÑA D.E.P. Tus colegas nunca te olvidaremos.

Ayer cuando me fui a la cama sólo estaban los dos primeros comentarios. Menos mal que hoy veo estos cinco nuevos desbordantes de lógica, porque leyendo ciertos comentarios de prensa ya empiezo a dudar de si tengo las neuronas atrofiadas o de si soy yo la loca que razona "raro".

No creo que tengas ningun derecho para llamar a los camioneros asesinos. En los accidentes unas veces tienen la culpa los camioneros y otras los conductores de los coches y tu no les dices asesinos. El ferrocarril es una alternativa pero solo para el 10% del transporte es inviable mas. Me imagino que la victima sera amigo o familiar tuyo y lo siento pero en mi sector todos los dias perdemos amigos. En cuanto a la contaminacion los camiones van 10 años por delante en tecnologia que los coches. Y en cuanto prohiviciones y controles los camioneros estan totalmente acosados por la administracion. Siento lo de esta persona, pero no digas asesinos a personas que salen a la carretera a trabajar y darle de comer a sus hijos.

Lo que hay que leer. A muchos me gustaría verlos decir las tonterías que dicen en cualquier cafetería de carretera y comprobar si mantenían sus palabras. Así que las autovías las hacen para los camiones. ¿Entonces podrías decirme Victima si tú cuando te vas de vacaciones vas por carretera nacional o usas la autovía? Para decir tonterías mejor callarse, y menos si no se sabe de lo que se habla.

A caso sabeis cómo ha ocurrido? Hoy ha sido un camión y un coche. Mañana serán 2 coches. Vamos a ser honrados con nosotros mismos! Prudencia y conducción defensiva. A 100 km/h (y no a 120) es difícil matarse en una autovía

Para Julio y víctima, estais confundiendo el tocino con la velocidad. En parte teneis razon con lo del ferrocarril pero aún así siempre seran necesarios los camiones, los camiones van limitados a 90 kms hora, pero nadie dice de limitar los coches, pon tacografo y limitador a un coche y os digo que se rebajarían las cifras de muertos en un porcentaje muy elevado.

Estoy totalmente de acuerdo que es necesaria una red ferroviaria que elimine camiones de la carretera, pero... No son los culpables de los accidentes... Son la gran incompetencia, temeridad y falta de respeto de la mayoría de los conductores de turismos que no saben lo que llevan entre manos.. Lo único que saben hacer es pisar el acelerador y poco mas.. Si no dieran el carnet a cualquiera, no habría tantos accidentes...

hombre, creo que decir estas palabras contra este gremio, no esta bien. Es verdad que debería de haber más carga ferroviaria, pero el coste es demasiado elevado. Yo he visto, algunos camioneros que realmente no debían de conducir, pero también mucho conductores de turismos que mejor que se tendrían que quedar en casa. Además de que hay mucha gente que vive del sector del camión. Y con ello no se generaría mas paro. Yo lo único que no entiendo, es porque las autopistas no son gratis para los camiones, Nunca lo entendido. Además podrían hacer la prueba no todos los días sino para empezar algún día. Seguro que si lo hiciesen y comprobasen la estadística, bajaría sensiblemente la cifra de muertos. Deberían de cuando hacen las concesiones a las empresas, el estado quedarse algún día para ella. Esto seria una solución para empezar.

Totalmende de acuerdo. El transporte de mercancías tiene que pasar al fecrrocarril. Tranasportar mercancías en camión es caro, improductivo, poco seguro y medio ambientalmente insostenible.

¿Cuántos muertos más tienen que caer bajo los camiones para que los políticos que tenemos hagan algo al respecto? ¿Para cuándo una red ferroviaria útil para transportar las mercancías de larga distancia? ¿Es que no se dan cuenta que además de asesinos, los camiones son el medio más insostenible y contaminante de transporte, que además destroza las carreteras que todos pagamos y mantenemos y que además nos obligan a ir por autopistas de peaje cuando las hay porque bloquean las carreteras nacionales? Creo que es fácil de entender, pero lo que no es comprensible es que los políticos no hagan NADA al respecto. Se limitan a hacer más autovías para los camiones, parche carísimo que además cicatriza el territorio. En fin.