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CRECIDAS

Los desvíos del Ebro rebajarán hasta medio metro la altura de las riadas en los cascos urbanos

I. ARISTU. Zaragoza| 13/03/2010 a las 06:00     9 Comentarios

La CHE ya tiene los proyectos para proteger Pina, Novillas, Pradilla, Boquiñeni, Alcalá y Cabañas, pero aún falta la tramitación ambiental.

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La CHE presentó ayer los proyectos que ha redactado para desviar parcialmente el Ebro durante las riadas y proteger así los seis cascos urbanos que corren peligro en caso de gran crecida -los de Novillas, Pradilla, Boquiñeni, Alcalá, Cabañas y Pina-. Según los técnicos del organismo de cuenca, en una avenida como la de febrero de 2003 esos cauces de alivio permitirán rebajar hasta medio metro la altura del agua a su paso por esas zonas habitadas.

 

Ahora deberán ser los municipios afectados los que decidan si quieren que la Confederación siga adelante con esos proyectos, ya que la creación de los cauces de alivio conlleva expropiaciones, ocupaciones de terrenos y retranqueos puntuales de motas que solo se harán con el consenso de los ayuntamientos.

 

Además, aunque las actuaciones planteadas reciban el visto bueno del territorio, aún pasará bastante tiempo -al menos dos años- antes de que la CHE empiece las obras, ya que antes hay que completar toda la tramitación ambiental.

 

Estos y otros datos fueron dados a conocer ayer en Tudela en una nueva reunión de la comisión del tramo medio del Ebro, el órgano creado por la Confederación para buscar soluciones al problema de las riadas. Al acto asistieron el presidente de la CHE, Rafael Romeo y los alcaldes de 21 localidades de Zaragoza, Navarra y La Rioja.

La principal novedad de la convocatoria fue la presentación de los cinco desvíos planteados. Básicamente, esas actuaciones consistirán en excavar unos cauces alternativos que estarán situados a una cota superior a la del río y que, por tanto, solo entrarán en servicio cuando el agua alcance una determinada altura.

 

Durante la mayor parte del año, esos cauces de alivio serán zonas de la orilla cubiertas de vegetación herbácea. Sin embargo, cuando llegue una avenida importante el Ebro las inundará fluyendo parcialmente por ellas. De esta forma, al aumentar la anchura total del río, se conseguirá reducir la altura del agua a su paso por los cascos urbanos amenazados.

 

Contra lo que pueda parecer, para ser efectivos esos cauces de alivio tendrán que ubicarse aguas abajo de los municipios que se quieren proteger. En tres de las cinco actuaciones -Pradilla-Boquiñeni, Alcalá y Cabañas- el desvío supondrá bifurcar por completo el Ebro. Las otras tres serán ampliaciones del cauce habitual.

 

En cuanto al efecto que se conseguirá sobre la altura del agua, las cifras varían en cada municipio: unos 25 centímetros en Novillas, unos 55 en Pradilla, unos 45 en Boquiñeni, unos 40 en Alcalá, unos 45 en Cabañas y unos 40 en Pina. "Ese cálculo está hecho para una riada de unos 2.700 metros cúbicos por segundo, la que tiene un periodo de retorno de 10 años, pero cuanto mayor sea la avenida más se lograría reducir el nivel del río", explicó el jefe del área de Gestión Medioambiental de la Confederación, Lorenzo Polanco.

 

El presupuesto de cada una de estas actuaciones oscila entre 1,5 y 4,5 millones de euros. El presidente de la CHE ratificó ayer su total disposición a llevarlas a cabo, pero antes deberán pronunciarse los ayuntamientos implicados. Luego el Ministerio de Medio Ambiente deberá pronunciarse sobre si es necesario un estudio de impacto ambiental -trámite que durará como mínimo varios meses-, y como es seguro que sí, después habrá que redactarlo y esperar a que Madrid autorice las obras.

Mejoras en los puentes

En la reunión de ayer también se presentaron los proyectos para mejorar la permeabilidad -el paso de la corriente- en los puentes de Pradilla y Novillas, que también deberán recibir el visto bueno de los alcaldes.

 

En el paso de Novillas se propone rebajar el lecho del río en los vanos de la margen izquierda, incorporar unos marcos en el terraplén de apoyo del estribo izquierdo para que pase el agua y retranquear la mota de aguas arriba en esa misma orilla. En el de Pradilla se rebajará la banqueta de la margen izquierda -que obstaculiza el paso del agua-, se eliminará la mota de aguas arriba de esa misma orilla y se harán otras actuaciones puntuales. En ambos casos se instalará una escollera de piedra para proteger el lecho del río.

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9 Comentarios
  • 1 Pepe 13/03/10 23:06

    Y no se lo creen ni ellos ,que van a rebajar el caudal 50 centimetros, sera en momentos muy cortos, riada del 2.003, romperse diques como mantequilla cada cierto tiempo , bajar eso si el Ebro bastante cada vez que se rompia un dique y a las pocas horas o rato el rio otra vez a su nivel, solucion quitar todos diques que no pretejan a las poblaciones, si quieren que Zaragoza no se inunde y de paso los pueblos ribereños.

  • 2 palito 13/03/10 22:48

    palito: los políticos con sus "cabezas pensantes", no tienen otra parida "qu¿ésa"; como bien dicen algunos de los que aquí han opinado, más les valdría mantener limpio el cuace del río; pero claro es no es espectacular ni novedoso; una vez más los políticos no siven "pa na"; iros a la .....

  • 3 Miguel 13/03/10 15:59

    Desde que las administraciones manejan el tema del río, cada vez va a peor, como siempre que se meten los políticos en algo, Hace tiempo cada publo se encargaba de defenderse del río por sus proios medios y no pasaba lo de ahora, que cada vez hay más inundaciones con menos caudal. Si ensanchan el cauce dentro de poco estará ciego y habrá que volver a ensarcharlo, así hasta que todo será río.

  • 4 javier 13/03/10 14:34

    Como con los incendios se apagan en invierno limpiando le monte ,las avenidas del rio se arreglan en verano limpiando el cauce .Alcala,Fuentes o Cabañas llevan sigos alli y no habia pantanos ni regulaciones solo los paisanos podian limpiar emplear los sotos , su leña y sus pastos sin que las administraciones les dijeran lo que era bueno o malo para la ecologia y conservacion y no lo hacian mal porque aun esta sin destruir.

  • 5 Eduardo 13/03/10 12:48

    No sé si lo que voy a decir es una burrada dicha a causa de mi ignorancia en el tema, pero allí va: No de podría hacer una serie de canales por diferentes lados y algunos pequeños estanques o lagunas, que iniciadas desde el norte de la provincia pudiesen servir como canales de riego, canales de navegación para el ocio, etc. Se podrían llenar en momentos de las grandes riadas, y mantenerlos cerrados cuando el caudal sea escaso. Esta obra que creo que no sería muy cara, aumentaria el potencial turístico de los pueblos por los que pase, proporcionaría una mayor vegetación, mejoraría el paisaje, etc. Sería como los canales del Midi francés.

  • 6 monegros 13/03/10 11:48

    Eso es tirar el dinero. Con mantener el cauce limpio y sin obstrucciones es suficiente. Más le valdría a la CHE emplear los recursos y el dinero en realizar las obras pendientes de regadíos, como la tubería de Valdurrios; eso sí que es aprovechar los recursos y crear riqueza.

  • 7 tiki 13/03/10 10:14

    Hay una cosa significativa: Se busca aumentar la anhura del cauce... ¿Qué ha reducido la anchura del cauce de forma muy significativa en los últimos 50 años?: Lo mismo por lo que hoy se pide dragar el estrecho cauce actual, los cultivos.

  • 8 javier 13/03/10 09:47

    si, y cuando el cauce secundario se llene de maleza, tamarices y chopos y no permitan limpiarlo, no habremos hecho nada... por que no empiezan no ya dragando sino simplemente limpiando los cauces existentes en la actualidad, que están hechos una pena? cada vez con una riada mas pequeña los daños son mas grandes, el cauce se está colmatando

  • 9 ignacio 13/03/10 09:45

    ¿porque se siguen cultivando, urbanizando y ocupando áreas inundables?, ya esta bien de gastar dinero publico en reparar daños por inundacion natural y previsible todos los años, seamos sensatos y controlemos mas las captaciones ilegales del rio en lugar de meternos a desviar su cauce

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