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Las familias de las víctimas del Yak tienen claro lo que ocurrió en Trabzon (Turquía), porque hace seis años lo clarificó la administración judicial turca. Ahora falta ver si la Justicia española supera el examen y valida lo que ya se sabía. Si ayer la juez de Primera Instancia se basó en las conclusiones de la Comisión Turca de Aviación para determinar que la tripulación ucraniana del Yak fue temeraria y cometió una cadena de gravísimos errores o una maniobra desastrosa, el Tribunal Supremo pasa su reválida el próximo miércoles con la responsabilidad penal. Se confirmará o no la condena de tres años al general Vicente Navarro por la falsedad documental por la inexistente identificación de 30 de los 62 militares, que se basó en las declaraciones de los forenses turcos.

El Juzgado de Primera Instancia número 2 de Zaragoza repitió ayer la sentencia condenatoria a la compañía Um Air y el contratista intermediario para la OTAN, Chapman Freeborn, que ya fueron juzgados en enero de 2006 aunque el fallo fue anulado por un defecto formal de la notificación. La juez Teresa Real no iba a separarse mucho de lo que hizo su antecesor Ángel Dolado y hasta vivió en sus carnes la burla del representante de Chapman Freeborn que no acudió a declarar. Ambos magistrados coincidieron en que el avión Yak-42 no debió haber salido. La diferencia de la cuantía de la indemnización de diez a seis millones se debe a reducir la cantidad que la aseguradora abonó 75.000 euros por familia.