La DGA da el primer paso para convertir Cerler en la mayor estación de España | Heraldo.es La DGA da el primer paso para convertir Cerler en la mayor estación de España | Heraldo.es Martes, 09 de Febrero de 2010 - Actualizado a las: 21:43 hs.

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AMPLIACIÓN DE CERLER

La DGA da el primer paso para convertir Cerler en la mayor estación de España
La ampliación del centro de esquí hacia Castanesa ha sido declarada de interés supramunicipal. Aramón espera iniciar las obras a mediados de 2010, una vez acabada toda la tramitación del proyecto.
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Vista aérea de la estación de Cerler, con el casco urbano de Benasque a la derecha.. HERALDO
I. ARISTU. Zaragoza
El Gobierno de Aragón ha dado el primer paso para ampliar la estación de Cerler hacia el valle de Castanesa y convertirla en el mayor destino esquiable de toda España. El Consejo de Ordenación del Territorio informó favorablemente ayer sobre la declaración de interés supramunicipal del proyecto, un paso que, además de lanzar su tramitación administrativa, la agilizará atendiendo a su "especial importancia" para el interés de la comunidad. Si finalmente la DGA aprueba esta actuación, será el propio Ejecutivo autonómico el que autorice la urbanización de los terrenos en los que Aramón propone crear nuevas pistas.

Según fuentes del grupo, Montañas de Aragón calcula que las primeras obras para la ampliación de Cerler comenzarán a mediados de 2010. Hasta entonces, sus esfuerzos se centrarán en conseguir todas las autorizaciones urbanísticas y ambientales necesarias para poner en marcha un proyecto que prevé dotar a la Ribagorza de unas instalaciones con unos 140 kilómetros esquiables -ahora tiene la mitad-, 107 pistas -frente a las 61 actuales- y 54 remontes -en la actualidad funcionan 18-.

En realidad, la actuación supondrá la creación de una nueva estación de esquí con hasta 4.000 viviendas en el valle de Castanesa, pero tanto esa zona como las otras tres áreas de expansión previstas -el sector de Ardonés, el de Aneto y el de Isábena- estarán unidas entre sí formando un único dominio esquiable.

El principal objetivo que persigue Aramón con este ambicioso proyecto es convertir a Cerler en una estación capaz de competir con cualquier centro de esquí de España. Además, la ampliación por el valle de Castanesa dotará al complejo de un nuevo acceso desde el valle del Noguera Ribagorzana, lo que a su vez permitirá quitar esquiadores a las estaciones catalanas -los remontes de Castanesa estarán a apenas 20 kilómetros de la futura autovía que llevará al valle de Arán-.

La construcción de las nuevas pistas de esquí y de los servicios asociados a ellas se hará por fases. Fuentes de Aramón explicaron que la intención del grupo de la nieve es comenzar por el sector de Castanesa partiendo del collado de Basibé, el punto de unión entre esa nueva área de esquí y las instalaciones actuales de la estación de Cerler.

Puede haber modificaciones


No obstante, las mismas fuentes recordaron que, de momento, todo son propuestas y anteproyectos que pueden variar sensiblemente. "Calculamos que la tramitación de todos los permisos puede durar unos 18 meses -indicaron-. Durante ese tiempo pueden cambiar muchas cosas, entre otras cosas, por las prescripciones ambientales que nos impongan".

Una vez conseguida la declaración de interés supramunicipal, Aramón debe remitir al departamento de Medio Ambiente una memoria ambiental del proyecto como primer paso del largo proceso hasta que el Inaga formule la declaración de impacto ambiental -que será positiva o negativa-.

Además, Montañas de Aragón también tendrá que presentar los anteproyectos y todo tipo de documentación ante la Dirección General de Urbanismo. Los proyectos supramunicipales equivalen a los planes parciales y de urbanización, lo que significa que el holding deberá aportar información sobre planeamiento, impactos, programación temporal, viabilidad económico-financiera...

Esos informes tendrán que ser sometidos a un proceso de información pública de dos meses. También se pronunciará la Comisión Provincial de Ordenación del Territorio de Huesca y todos aquellos organismos implicados -la CHE, ayuntamientos, consejerías, otras administraciones...-. La aprobación definitiva por parte de Urbanismo solo podrá llegar una vez formulada la declaración de impacto ambiental.
  • Comentarios : 29

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  • MIKI (13/12/08 16:02)

    Y ni un Kmt. de esquí de fondo que es mucho más ecológico y no necesita ningún remonte ni grandes instalaciones, no afecta para nada a la naturaleza y al entorno, pero claro a la gente de pasta no le gusta tanto ni hay tantos ¿ donde rascar.

  • MIKI (13/12/08 13:40)

    Y ni un Kmt. de esquí de fondo que es mucho más ecológico y no necesita ningún remonte ni grandes instalaciones, no afecta para nada a la naturaleza y al entorno, pero claro a la gente de pasta no le gusta tanto ni hay tantos ¿ donde rascar.

  • MIKI (13/12/08 13:04)

    Y ni un Kmt. de esquí de fondo que es mucho más ecológico y no necesita ningún remonte ni grandes instalaciones, no afecta para nada a la naturaleza y al entorno, pero claro a la gente de pasta no le gusta tanto ni hay tantos ¿ donde rascar.

  • Miguel (13/12/08 11:20)

    Soy de Zaragoza y me encanta esquiar. Pero me gusta todavía más el Pirineo "sin explotar", en especial la zona de Benasque. Creo que este proyecto es un error que acabará por destruir parajes increíbles. Dejemos que la montaña siga siendo montaña o... Qué será lo siguiente? La autovía del congosto del Ventamillo??? Todo tiene un límite...

  • Montañero (13/12/08 00:38)

    Parece que nuestros políticos no se han dado cuenta de que la crisis ha destapado la farsa inmobiliaria. Su apuesta es por convertir el Pirineo en un especie de torrevieja de bloques de apartamentos con una media de ocupacion de 15 dias al año en vez de apostar por un modelo de desarrollo sostenible. Hay que unirse y pararles los pies antes de q terminen de destruir el Pirineo STOP ARRAMON!!!

  • Enrique Casa Navarro (12/12/08 15:42)

    Coincido plenamente con Jello Biafra y te ruego me disculpes si no he sabido expresarme bien, tienes toda la razón, pero creo que el problema se solucionará rápidamente por que, como tú bien dices, ya no queda casi nadie de allá arriba...al final nuestros pueblos serán urbanizaciones con nombres de pueblos ya olvidados. Lo dicho, muchas gracias por tu apreciación y por ser uno de los pocos que todavía se acuerdan de la gente de la montaña

  • Jello Biafra (12/12/08 14:25)

    Por alusiones. En mi intervención anterior lo que digo es que si es por las estaciones de esquí por mí como si quieren tener caminos de cabras para comunicarlas. Es increíble que todo el desarrollo del Pirineo aragonés se esté intentando sostener en los diez o quince días al año que se llenan las estaciones de esquí y en segundas residencias que van al Pirineo de visita y mayormente les importa realmente un comino quién vive allí, de qué vive y sobre todo qué futuro le espera a nuestras montañas, que de momento apuntan a ser una especie de Benidorm con nieve, donde los habitantes de la zona (Si queda alguno) serán meros espectadores de lo que quede.

  • Oroel Web/Blog del autor (12/12/08 14:11)

    El valle de Castanesa es un valle precioso, y la capital de provincia más próxima es Lérida. Esas pistas están pensadas obviamente para clientes catalanes y competirán directamente con las del Valle de Arán. Tienen una pega: el valle de Castanesa está orientado al sur, con lo que la cota de nieve será más alta y será esquiable menos tiempo que Cerler. Además, como se señala antes por otro contertulio, muy posiblemente los esquiadores prefieran alojarse en Pont de Suert, que podría llegar a asumir, como preveo, el papel que hoy han ejercen Villanúa en el Valle del Aragón o Biescas en el de Tena. No tengo tan claro para quién va a ser el negocio.

  • pepito (12/12/08 13:32)

    Si al menos se fuera a hacer bien, estaria de acuerdo. Pero con ejemplos como el del valle de aragon, con macrourbanizaciones desiertas, pueblos que ya no existen difuminados entre esperpentos urbanisticos. los cuales ademas suelen tener problemas de filtraciones por no estar construidos adecuadamente, asi, suma y sigue. Si al menos se siguiera un modelo frances o suizo, con pueblecitos y sin urbanizaciones. Mejorarian de verdad esas comarcas gracias a la nieve. Pero esto? no gracias.

  • somontano (12/12/08 13:27)

    Oto estoy de acuer contigo Que aprendan de nuestro vecinos, pero de lo que conservan como los navarros, que para segundas viviendas y esquiar sin estropear su casa se vienen a Jaca, como se lo ponemos en bandeja. Conservar el patrimonio de todos. No a la especulación de ARAMON SINVERGUENZAS diciendolo por lo fino

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Las cuatro zonas de expansión
Según explica Aramón, el proyecto de ampliación de la estación de esquí de Cerler busca ganar cota y asegurar nieve para la práctica del esquí a principio de temporada, a final y en los años malos. También tiene la ventaja de abrirse a otro valle -el de Castanesa- acercando este destino esquiable a los esquiadores de Cataluña, Valencia y Francia. Para ello, se prevé expandir las pistas por cuatro zonas.

Castanesa

La ampliación por la zona de Castanesa se conectará con el dominio actual de Cerler desde el collado de Basibé y estará unida con el nuevo sector de Isábena por el collado de Tous. Está situada al oeste del término municipal de Montanuy. Se accederá a ella mediante una telecabina directa que saldrá del núcleo de Fonchanina. Contará con una vía de evacuación de alta capacidad que se utilizará como carretera de servicio. Esta ampliación será la que generará mayor impulso socioeconómico en los municipios, principalmente en Montanuy, donde el Plan General de Ordenación Urbana prevé suelo para hasta 4.000 viviendas -parte de ellas serán hoteles-.

Dominio esquiable. Será el sector más grande de los cuatro nuevos. Tendrá 900 hectáreas de dominio esquiable, de las que 123 formarán parte de las pistas.

Pistas. Dispondrá de 25 recorridos más un área 'snowpark'. Entre todos sumarán 23,9 kilómetros esquiables.

Remontes. Al ser la más amplia, será también la zona con más remontes. Tendrá 12: cuatro telesillas desembragables de alta capacidad, dos telesillas de pinza fija, una telecabina, un arrastre y cuatro tapices para los esquiadores menos experimentados.
Esquiadores. Podrán disfrutar del esquí en esta nueva zona 3.983 personas.
Aparcamientos. Se ha previsto construir un aparcamiento de 1.300 plazas en Benifons y un edificio-aparcamiento de 500 plazas en Fonchanina.
Edificios de servicios. En el frente de nieve se ubicará el edificio de servicios y acceso a las pistas, que tendrá 9.500 metros cuadrados. Habrá también depósitos de combustible, una depuradora, cinco construcciones destinadas a garajes de telesillas y tres que serán cafeterías y restaurantes. Contará con helipuerto y tres estaciones para el telecabina. 

Ardonés

El sector de Ardonés estará conectado con el dominio actual de Cerler desde el collado de Basibé. Por lo tanto, no dispondrá de acceso rodado ni de aparcamiento para el público en el frente de nieve. Este dominio se localiza íntegramente en el municipio de Benasque. Según Aramón, su elevada altura y su buena orientación permitirán disponer de nieve suficiente para la práctica del esquí desde el principio de temporada. Se espera que esta zona asegure la apertura de la estación en los años de poca nieve.

Dominio esquiable. Esta nueva zona dispondrá de 240 hectáreas de terreno para la práctica del deporte blanco, de las que 66 formarán parte de las pistas.
Nuevas pistas. Tendrá 12 pistas que sumarán un total de 15,9 kilómetros esquiables.
Remontes. Ardonés contará con dos telesillas desembragables y un telesquí.
Esquiadores. El sector estará preparado para recibir a 1.546 deportistas.
Edificios de servicios. Contará con un helipuerto. El edificio de servicios medirá 1.000 metros cuadrados y habrá otras dos construcciones: una para la depuración de aguas y un garaje de sillas.

Isábena

El sector de Isábena estará unido a Cerler desde el pico y el collado de Gallinero, y al futuro sector de Castanesa, por el collado de Tous. No dispondrá de acceso rodado ni de aparcamiento en el frente de nieve. Permitirá crear la ronda del Isábena, un recorrido esquiable apto para cualquier deportista con un nivel de esquí medio, lo que será un elemento diferenciador con respecto a otras estaciones de esquí.

Dominio esquiable. Tendrá unas 250 hectáreas para disfrutar del deporte blanco, de las que 50 formarán parte de las pistas.

Pistas. Conformarán este nuevo sector 8 pistas que tendrán una extensión de 9,6 kilómetros.

Remontes. Darán servicio a las pistas de este futuro sector cinco remontes: dos telesillas desembragables, dos telesquís, y una telesilla de pinza fija.

Esquiadores. El sector tendrá capacidad para recibir a 1.611 esquiadores.

Edificios de servicios. Se construirá una cafetería y restaurante de entre 150 y 300 metros cuadrados con una amplia terraza de hasta 850 metros cuadrados. Habrá garajes de sillas.

Aneto

La zona de Aneto no tendrá conexión con el dominio actual de Cerler, pero sí se unirá con el sector de Castanesa por el valle del Baliera. Será el único sector que dispondrá de acceso rodado y aparcamiento para clientes aprovechando en buena parte el actual acceso desde Aneto al embalse de Llauset. Este sector refuerza la apertura de Cerler al valle del Noguera Ribagorzana con una segunda entrada desde la N-240, la vía que lleva al túnel de Viella.

Dominio esquiable. Tras Castanesa, será el segundo sector en superficie. Tendrá 780 hectáreas, de las que 77 estarán en las pistas.
Pistas. Contará con 9 itinerarios que superarán los 18 kilómetros esquiables.
Esquiadores. El sector estará preparado para 560 deportistas.
Remontes. Siete darán servicio al sector: tres telesillas desembragables, dos de pinza fija, un arrastre y un telecabina.
Edificios de servicios. El edificio de servicios tendrá unos 1.000 metros cuadrados, habrá cuatro garajes de sillas y también una cafetería con restaurante.


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