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Lunes, 20 de mayo de 2013
El vehículo se ha despeñado por un barranco en la N-230 a la altura del municipio de Baélls en la comarca de La Litera.
((((Rosa: que se aguanten, que cojan el transporte público o un taxi o un familiar, o un vecino, hay mil posibilidades, lo que les ha pasado a ellos es la única que no tiene remedio))). Espero de todo corazón que la esposa se salve. En nuestro caso fallecieron los dos, mi padre en el acto y mi madre cuatro horas más tarde en la ambulancia camino de Huesca (77 y 67 años respectivamente), por suerte ningún otro coche se vió afectado en el accidente. No habíamos conseguido que mi padre dejara de conducir a pesar de que por la edad, los avisos que ya había tenido y los medicamentos que tomaba (en nuestra opinión) no era aconsejable que siguiera haciéndolo. Pero cada año conseguía que se lo renovaran sin el más mínimo problema, ni control médico de ningún tipo. Y regresaba orgulloso y ufano. Y sucedió. Y también los buscamos durante horas eternas, angustiosas, porque no llegaban, no contestaban. Alguien, algún día, tendrá que hacer frente de una vez al problema de la conducción de los mayores, en una sociedad cada vez más envejecida, algún tipo de control eficaz habrá que establecer. Porque si se trata de que se sientan todavía útiles, etc (como le sucedía a mi padre), tendrán que aprender a hacerlo de otra manera, porque el coche es un arma demasiado peligrosa, para ellos mismos y para los demás. Si algún familiar o amigo de estas personas, lee este mensaje, por favor, además de hacerles llegar mis más sincero pésame y toda mi solidaridad, les ruego que les den esta dirección email por si algún día quieren entrar en contacto con nosotras, tanto por el apoyo que les podamos dar si así lo desean y también porque este tipo de accidentes dan lugar a una situación muy complicada con las empresas de seguros -como si no fuera bastante lo sucedido- en las que desgraciadamente nos hicimos expertas y en las que, por justicia, los jueces nos dieron la razón. Con todo nuestro cariño: lm61gb@gmail.com
¿Quienes son los responsables de que ocurran estas cosas? leemos muchas veces personas con una edad parecida que han muerto por el vuelco de un tractor, muertos en carreteras con edades similares ¿Podria ser responsable de estos accidente la Jefatura de trafico por renovar los carnet, o quizás ¿los centros de reconocimiento que con tal de sacar dinero, hacen lo que sea? igual que ahora han sacado la sanción para los padres que no lleven a sus hijos debidamente sujeos y sancionados con quitarles la custodia de sus hijos, deberian de savcar una ley que hiciese responsable a los r¡centros de reconocimiento y responsable subsidiario a la Jefatura de trafico por estas muertes, ¿seria capaz el director general de trafico para hacer esta ley?, a partir de una determinada edad se retira el carnet, hay taxis para traslados, si puedes mantener un coche también puedes disponer de un taxi o autobús.
((((Rosa: que se aguanten, que cojan el transporte público o un taxi o un familiar, o un vecino, hay mil posibilidades, lo que les ha pasado a ellos es la única que no tiene remedio))). Espero de todo corazón que la esposa se salve. En nuestro caso fallecieron los dos, mi padre en el acto y mi madre cuatro horas más tarde en la ambulancia camino de Huesca (77 y 67 años respectivamente), por suerte ningún otro coche se vió afectado en el accidente. No habíamos conseguido que mi padre dejara de conducir a pesar de que por la edad, los avisos que ya había tenido y los medicamentos que tomaba (en nuestra opinión) no era aconsejable que siguiera haciéndolo. Pero cada año conseguía que se lo renovaran sin el más mínimo problema, ni control médico de ningún tipo. Y regresaba orgulloso y ufano. Y sucedió. Y también los buscamos durante horas eternas, angustiosas, porque no llegaban, no contestaban. Alguien, algún día, tendrá que hacer frente de una vez al problema de la conducción de los mayores, en una sociedad cada vez más envejecida, algún tipo de control eficaz habrá que establecer. Porque si se trata de que se sientan todavía útiles, etc (como le sucedía a mi padre), tendrán que aprender a hacerlo de otra manera, porque el coche es un arma demasiado peligrosa, para ellos mismos y para los demás. Si algún familiar o amigo de estas personas, lee este mensaje, por favor, además de hacerles llegar mis más sincero pésame y toda mi solidaridad, les ruego que les den esta dirección email por si algún día quieren entrar en contacto con nosotras, tanto por el apoyo que les podamos dar si así lo desean y también porque este tipo de accidentes dan lugar a una situación muy complicada con las empresas de seguros -como si no fuera bastante lo sucedido- en las que desgraciadamente nos hicimos expertas y en las que, por justicia, los jueces nos dieron la razón. Con todo nuestro cariño: lm61gb@gmail.com
Totalmente de acuerdo. A partir de ciertas edades no se tienen reflejos al 100%. Igual que hay edad por debajo para poder conducir (18 años) tendría que haber edad tope. Acompaño en el sentimiento a esta familia, pero también he decir que afortunadamente no se ha visto afectada ninguna persona de fuera, que no tuviera nada que ver con ellos.
Total y absolutamente de acuerdo con los dos, pero ¿que hacen cuando lo necesitan de verdad? y si no tienen a nadie que les lleve y les traiga?
Totalmente de acuerdo con usted, maia. El problema viene que en muchos sitios les renuevan el carnet y les dice que sólo para hacer 20 km, pero da igual que hagan 20 o 40 porque el riesgo de que les pase algo es casi el mismo.
Yo creo que había que tener mas control sobre la renovación del carnet de conducir, porque una persona con 86 años los reflejos no los puede tener al 100%, y eso es muy peligroso no solo para el él sino tambien para los que circulamos por las carreteras
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