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Pyrenair ya ha confirmado una duda que llevaba meses en el aire: la aerolínea altoaragonesa operará a partir del próximo invierno desde el aeropuerto de Lérida para llevar esquiadores a las estaciones catalanas y andorranas desde Madrid y otros tres destinos más. Lisboa, Oporto o Vigo, por un lado, así como Alicante, Murcia o Almería son algunas de las posibilidades. El mismo modelo que funciona desde el aeródromo oscense para traer usuarios a las estaciones altoaragonesas se aplica ahora en las instalaciones de Lérida-Alguaire, situadas a tan solo 4 kilómetros del límite provincial de Huesca. Desde allí, los esquiadores se trasladarán en autobuses a Baqueira-Beret (Lérida), a las estaciones de Andorra e incluso a Cerler.

El presidente de la aerolínea, Hugo Puigdefábregas, confirma ahora su apuesta por Lérida, pero asegura que "la base de la compañía seguirá siendo Huesca". En este sentido, argumenta que "no existe ninguna compañía en el mundo que vuele solo desde un lugar". Es más, "la empresa o crece o se muere, y crecer en Huesca es difícil", asegura. La principal limitación que aduce es que en el Pirineo aragonés solo hay 9.000 camas disponibles frente a las 40.000 de Andorra y casi otras tantas en el Pirineo leridano. En este sentido, indica que para este fin de semana ya no puede vender más billetes porque no hay alojamientos disponibles.

Distintos destinos

Al mismo tiempo, también resalta que no se repetirán las rutas que operan desde Huesca: Madrid, Valencia, Palma de Mallorca y La Coruña. No obstante, en el primer caso ya no se cumple la norma por "razones operativas" y es posible que también tengan que realizar vuelos desde Valencia, en virtud del acuerdo que mantienen con Air Nostrum, que tiene la base allí. En este caso, pondrían otra ruta en Huesca, aunque el planteamiento es mantener los mismos enlaces que esta temporada.

Desde donde no volarán a Lérida será desde Palma de Mallorca, entre otros motivos porque la compañía Vueling ya realiza la ruta con vuelos de bajo coste, con cuyos precios no pueden competir. En el caso de La Coruña, tampoco operarán desde allí, aunque no descartan un enlace con Vigo o con más probabilidad con Oporto o Lisboa. Al igual que desde Huesca, los vuelos se realizarán los viernes y domingos desde la próxima Navidad hasta Semana Santa.

La decisión de operar desde Lérida se comunicó a los socios, entre los que se encuentra la Confederación Empresarial Oscense CEOS-CEPYME, en el consejo de administración que se celebró ayer por la tarde.

Durante la primera temporada en Lérida, se calcula que cerca de 10.000 pasajeros emplearán el servicio, frente a los 7.000 que llegaron el primer año a Huesca. El presidente de Pyrenair estima que se puede aumentar el número de pasajeros por dos motivos: porque hay más camas y porque ya no tienen que explicar la idea de que se puede ir a esquiar en avión, como tuvieron que hacer en Huesca.

16.000 pasajeros en Huesca

Pyrenair prevé cerrar la campaña en el aeropuerto de Huesca el 4 de abril (puente de Semana Santa) con 16.000 pasajeros transportados, lo que supondría un aumento del 44% frente a los 11.000 viajeros del mismo periodo del año anterior. La ocupación media de esta temporada estará en torno al 76%, por lo que se estima que es "un buen año". Según explica Puigdefábregas, uno de los vuelos que transporta más viajeros es el de La Coruña, donde esta temporada han tenido 'overbooking' (cuando se venden más plazas de las disponibles) por el elevado número de reservas.