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Jueves, 23 de mayo de 2013

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En la provincia

Zaragoza registra un choque de vehículos cada 15 minutos

I.M. Zaragoza| 27/05/2012 a las 06:00     19 Comentarios

Es la frecuencia con la que se levanta un parte de daños a las aseguradoras. Con heridos personales, se da cada tres horas.

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Choque en cadena en la Z-40.. KIMITOZGZ Choque en cadena en la Z-40.. KIMITOZGZ
La provincia de Zaragoza registra una colisión de vehículos con daños materiales cada quince minutos y veintiún segundos. Así lo reflejan, al menos, los partes de accidentes remitidos por los conductores a las empresas aseguradoras. La frecuencia se dilata sensiblemente en Huesca (una hora y diez minutos) y Teruel (dos horas y cuarenta minutos) por el menor volumen de tráfico rodado.

Además, según los últimos datos de la Asociación de Empresarial del Seguro (Unespa), en Zaragoza tiene lugar un accidente con heridos cada dos horas y cincuenta minutos, lo que sitúa a la provincia en el puesto trece de esta clasificación, superada por otros territorios con mayor población, como Madrid y Barcelona, o con mayor tránsito de vehículos, como las zonas costeras -lastradas por el movimiento turístico en verano-.

Afortunadamente, solo un 1,1% de estos siniestros conllevan víctimas mortales en Zaragoza, muy lejos del 6,7 que marca Valencia, seguida de Barcelona, con el 5,8%. Teruel es la provincia española con menor índice de mortalidad en sus accidentes, con un 0,2%.

En este sentido, Unespa destaca la escasa incidencia de los accidentes mortales en los pasajeros menores de 16 años, lo que refleja “los notables avances producidos en los años pasados en lo que se refiere al uso del cinturón de seguridad en plazas traseras y el uso de equipamientos específicos para niños”. La mayoría de estos siniestros los protagonizan personas que oscilan entre los 16 y los 31 años de edad.

Vehículos 'pesados' en Aragón

En España existen en la actualidad 28,7 millones de vehículos asegurados. Y en lo que se refiere a la comunidad aragonesa, destaca su elevada tasa de motorización de vehículos 'pesados'. Las provincias de Zaragoza, Huesca y Teruel se sitúan en los primeros puestos de la tabla de camiones (más de 1.100 unidades por cada 100.000 habitantes).

De igual forma destacan en lo que a furgonetas, maquinaria agrícola y, especialmente, vehículos industriales se refiere. Mientras tanto, en el apartado de motocicletas y ciclomotores mantienen el tirón los territorios del sur del país, así como en el Levante.

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19 Comentarios
  • #19 jarto 28/05/12 07:42

    #14 marta, Cuando se interpreta de manera torticera una estadistica, hay que dar los datos, todos los datos.Las interpretaciones, con los mismos datos, son siempre a gusto del consumidor.Por eso pido los datos de siniestrabilidad por vehiculos y clase de vehiculo.Algo que si lees la noticia, no se refleja, ya que es un batiburrillo de datos a medias.De sobras es sabido que el medio de transporte mas seguro es el avion, pero cuando se cae uno, los muertos se cuentan por centenas.Importan y mucho, el numero de viajes de cada medio de transporte y sobre todo, las comparaciones hay que hacerlas entre datos homogeneos y me parece que Holanda,en cuanto a transporte se refiere, poco tiene que ver con España.¿Se recogen en las estadisticas todos los accidentes en los que se ve involucrada una bici?NO.Y fundamentalmente porque como las bicis no estan obligadas, a pesar de ser vehiculos,a tener seguro.Las compañias de seguros, ni se molestan en hacer estadisticas.Fijate que, solo este mes, llevamos un ciclista muerto y varios accidentes recojidos por la prensa.LOS DATOS SON IMPORTANTES.Sabido es que hay verdades, mentiras y estadisticas.Esta noticia, refleja estadisticas.

  • #18 Darwinista 28/05/12 01:41

    Cierto es que todos conducen como si fueran los mejores conductores y todos corren más de la cuenta. Si vas a 50 km/h casi estorbas al resto, como son tan buenos conductores... será por eso que hay choques. Por cierto B de Bicicleto o de Belloch? A veces pienso que eres un infiltrado... Pena que no des la cara y digas tu cargo en el Ayuntamiento. 

  • #17 j 27/05/12 23:21

    bicicleto mejor vamos en burro como antaño, no contamina y encima la fabricación de vehículo animal es de modo natural, también puedes optar a no salir de casa y así seguro que no te atropellan ni te cae una maceta en la cabeza ni desgracias similares, solo tendrías el peligro de meter los dedos en el enchufe, superado este problema estarás a salvo.

  • #16 j 27/05/12 23:07

    bicicleto mejor vamos en burro como antaño, no contamina y encima la fabricación de vehículo animal es de modo natural, también puedes optar a no salir de casa y así seguro que no te atropellan ni te cae una maceta en la cabeza ni desgracias similares, solo tendrías el peligro de meter los dedos en el enchufe, superado este problema estarás a salvo.

  • #15 Al 27/05/12 22:33

    Vaya titular tendencioso. Como dice Pepito, para eso uno hace trayectos de 14 minutos 59 segundos, y se para un ratico.

  • #14 marta 27/05/12 20:51

    jarto, no te voy a buscar los datos, pero a poco que busques encontrarás que a mayor porcentaje de bicis menor cantidad de accidentes y que las consecuencias de éstos son mucho menos graves. Busca, por ejemplo, las muertes por accidente de tráfico en Holanda, por ciudades, con la relación de porcentajes de ciclistas, en las últimas 3 décadas. 

  • #13 jarto 27/05/12 17:59

    A ver bicijeto, ¿cuantos muertos en bici ha habido ?Ahora compara datos de coches, bicis y de trayectos o viajes en ambos mediios. ¿Cual es mas peligroso? Cuandes tengas los datos los publicas.

  • #12 pepito 27/05/12 15:37

    Yo, por eso, sólo hago trayectos de 14 minutos 59 segundos, y me paro un ratico.

  • #11 lili 27/05/12 13:14

    y con el tranvía ni te cuento que chorrada de transporte.

  • #10 wotan66 27/05/12 13:00

    que pongan autos de choque y en lugar de cobrar por aparcar cobren mientras dure la canción.

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