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EN UN TRAMO SIN DESDOBLAR

3 fallecidos en un accidente de tráfico en Peñalba

HERALDO.ES| 30/09/2011 a las 07:41     44 Comentarios

    Un camión y un turismo colisionaron frontalmente a las 5.20. La circulación por la N-II ya ha sido restablecida.

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    Imagen del accidente en Peñalba.. HERALDO Imagen del accidente en Peñalba.. HERALDO
    Tres hombres de entre 40 y 50 años, han fallecido esta madrugada en un accidente de tráfico en el kilómetro 398 de la N-II, a la altura de Peñalba, en un tramo sin desdoblar.

    Según fuentes del Instituto Armado, los fallecidos son 2 vecinos de Barcelona de 43 y 52 años de edad, J.J.A.F. y F.H.E., respectivamente, y un hombre de nacionalidad hondureña que responde a las siglas H.P.

    El vehículo en el que circulaban en sentido Zaragoza ha invadido el carril contrario para efectuar un adelantamiento o por un posible despiste en un punto de línea continua cuando ha chocado frontalmente con un camión a las 5.05.

    Los bomberos del parque de la Comarca del Bajo Cinca han intervenido para excarcelar los 3 cuerpos que habían quedado debajo del camión. El conductor de este vehículo ha resultado ileso.

    La N-II ha estado cortada hasta las 8.30 y la circulación ha sido desviada por la AP-2, desde Bujaraloz, por un lado, y desde Fraga por otro.




    ¿Te ha interesado la noticia?(59 %)No(41 %)

    44 Comentarios
    • #44 ufito 04/10/11 10:15

      Supongo que todos teneis razón, no hay derecho las carreteras que tenemos en éste país, al menos en catalunya, por culpa de la caixa, y quien sea,.. he circulado por el pais durante mucho años, y hay autovías gratis, por todas partes, menos por catalunya,.. en referencia a éste siniestro, me sabe muy mal, indirectamente, eran conocidos, y las edades no se corresponden con la realidad, menos de 40 años, el hondureño, desde los 9 años, residia en españa. Y estaban de trabajo,..., es de aquellos segundos, que podía ser antes o después, y sólo hubiera sido un susto, pero no. que descanses en paz.

    • #43 cosmo 03/10/11 17:56

      Vergüenza!!! La que debería ser la mejor carretera de España: Madrid-Barcelona, está sin desdoblar. 70 kilómetros de vergüenza. Presidentes de gobierno, políticos regionales aragoneses y catalanes; a todos debería caérseles la cara de vergüenza pero ¿Cómo? si ellos mismos acaban en la presidencia de esas empresas gestoras. Vergüenza!!!!

    • #42 Mirabella 01/10/11 10:53

      Giner. La autopista no la pagó el estado sino la empresa que la construyó, a cambio de la concesión de unos años del peaje. Aqui radica el problema que estos años de concesión se han ido alargando. Por eso lo más rápido seria rescatar el peaje. Pero esto tiene un coste, pero también es cierto que el estado tiene multiples maneras de llegar a un acuerdo con ABERTIS. Y siempre seria lo más barato.para el contribuyente.

    • #41 david 01/10/11 09:54

      Hola, yo paso todos los dias por ese tramo desde hace ya 2 años, mi experiencia me dice que la carretera no es mala exceptuando la zona de candasno que hay mucho bacheado, lo demas lo hacemos quienes adelantan superando la velocidad y en tramos de reducida visibilidad.Yo he hecho el tramo con camion 3.5, furgoneta y coche(dependiendo del reparto) y os aseguro que el 95% de los camiones que van, de 90 Km/h no bajan y no se adelanta en coche adelantandolos ni 10 minutos. No obstante estoy a favor del desdoblamiento para parar la "sangria" de vidas que deja ese tramo. Mis condolencias a los familiares de los fallecidos.

    • #40 giner 30/09/11 22:58

      Mirabella. todas las autopistas y carreteras en españa pertenecen a las administraciones publicas, abertis es una concesionaria no la propietaria ya que la autopista la pago el estado

    • #39 para Sergio 30/09/11 21:28

      Sergio haber si te enteras, NINGÚN camión va a 130 KPH. ni a mas de 90, y te lo digo por una razón muy sencilla, todos los camiones llevan por LEY un limitador de velocidad montado de FÁBRICA que les impide superar los 90 KPH. -en autopista podrian circular legalmente 100 KPH., pero no pueden-, y cuando se llega a esta velocidad se produce un corte de inyección que deja en la practica al camión a ralentí en punto muerto y sólo se puede superar ésta velocidad en las bajadas en las cuales si el camión lleva mucho peso bastante tendrá el camionero con intentar frenarlo para que no le aumente la velocidad y se despeñe en una curva. En las bajadas pronunciadas hay carriles especiales para frenarlo. Por lo que en la mejor de las hipótesis un camión dificilmente superará los 90 KPH salvo que sea cuesta abajo por la ley de la gravedad. Ademas en las ITVs. controlan tambien el limitador de velocidad por lo que dificilmente en la practica habra algún limitador trucado y además como un camión no hace 10 ó 20 kms. al dia, sino 200 ó 400 si no son mas, seria difícil que no lo observara la guardia civil de tráfico y viera que circula a una velocidad superior al resto de los camiones y lo parara, además de que todos llevan un tacógrafo con un disco donde se refleja la velocidad a la que se a circulado. Así que no mientas y digas que un camión va a 130, seguro que nunca has visto a ninguno a esa velocidad en tu vida

    • #38 Mirabella 30/09/11 19:17

      giner. La AP2 no es del estado. Es de ABERTIS empresa de la CAIXA.desde Alfajarin hasta el Vendrell.Lo que tendrian que hacer los politicos aragones y catalanes, es exigir a Fomento que la compre y la transforme en autovia. Es lo más barato y rápido. Ha pasado el tiempo de hacer autovias paralelas a las autopistas, es una barbaridad se hagan donde se hagan.

    • #37 morenito 30/09/11 17:51

      La carretera podrá tener 1000 curvas, 1000 baches y 1000 tramos sin visivilidad, pero en el último momento es el conductor el que se pone a adelantar sin la debidad precaución. La N-II debería estar desdoblada, pues sí me parecería muy bien, pero repito es el ciudadano quien en el último momento se la juega. Yo he ido algunas veces por estar carretera, y lo que he hecho es seguir detrás del camión a 90Km/h hasta llegar a Alfajarín, no me la he jugado, porque después de este camión hay otro, luego otro, y otro, total para llegar 5 minutos antes. No veo en estos tiempos de crisis (no creo ni que se dedoble la carretera, ni que liberalicen pejaes) otra solución que obligar a los vehículos de más de 3.500 kg a circular por la autopista. Los costes de transporte subirán y subirá el producto que al final pagaremos todos, pero no veo otra solución.

    • #36 giner 30/09/11 17:50

      recordar que la autopista es del estado y que la pagamos entre todos, y que el gobierno puede retirar la concesion cuando quiera teniendo causas obetivas para el interes general. las muertes no seran causas suficientes

    • #35 Zierzo 30/09/11 17:37

      Bah, esto se soluciona rapido, se baja la velocidad del tramo ese a 60 km por hora y se pone un radar cada km, y listo. Se recaudara mucho y sin coste. La culpa siempre es de los que se matan.

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